国际民航组织第39届大会谋求达成控制碳排放历史性方案

　　国际民航组织本周于加拿大蒙特利尔举行“全球基于市场措施(MBM)计划高级别会议”，为将于今年9月举行的国际民航组织大会第39届会议作准备。会议期望通过全球基于市场的措施，使国际民用航空从2020年开始实现碳排放零增长。

　　当地时间5月11日至13日，国际民航组织的191个成员在位于蒙特利尔的国际民航组织总部举行会议，就国际飞行排放问题所要采取的全球基于市场的措施进行谈判。

　　国际民航组织每3年举行一届会员大会。在2013年的第38届会议上商定一项决议，希望进一步解决国际航空造成的气候影响。这一决议包括燃料效率每年提升2%、从2020年起碳中性(碳排放数量通过植物吸收达到环境平衡)增长的中期理想目标，以及对探讨达成长期环境保护目标的进一步承诺。

　　全球基于市场的措施的最后决议将由即将举行的国际民航组织理事会第208届会议通过，随后，在今年9月27日至10月7日国际民航组织大会第39届会议上，交由所有191个成员进行表决。

　　国际民航组织认为，如果该方案获得通过，新的减排工具将成为全球所有工业化部门中的首项工具，成为对去年12月《巴黎协定》所开启的全球控制碳排放的进展和势头的重要补充。决议商定的开始实施日期为2020年。

　　国际民航组织理事会主席奥卢穆伊瓦·贝纳德·阿留(Olumuyiwa Benard Aliu)指出，国际民用航空界正是依仗其历史性的力量、合作及共识，才取得今天的成绩，必须保持对这些价值观的至高尊敬，以便向第39届会议提出一项切实可行和彼此同意的基于市场的措施的决议。

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