民航局开展北斗系统国产民机应用专项交流
交流座谈活动现场
5月24日,民航局与中国卫星导航系统管理办公室共同组成代表团,赴中国商飞公司开展北斗卫星导航系统国产民机应用专项交流座谈活动。民航局安全总监吴成昌、中国卫星导航系统管理办公室主任冉承其及民航局空管办、飞标司、适航司、民航华东地区管理局、上海航空器适航审定中心等单位代表参加了交流。
我国自主研发设计的北斗卫星导航系统是全球卫星导航系统四大核心星座之一,也是未来中国民航运行的核心与关键。2015年8月,民航局成立了“推进北斗卫星导航系统国际标准化与民航应用工作领导小组”,着力推进北斗系统全球民航应用,关键在于国产大飞机与国产航电系统的研发与应用,尤其是下一代国产民用飞机及其航电系统的研制应当包含自主知识产权的北斗卫星导航系统应用。此次交流主要是向工业界宣传民航局对应用北斗系统的政策与决心及所做的工作,鼓励工业界加强北斗相关系统的研发与应用,了解国产民用飞机航电系统尤其是导航系统应用现状与未来规划,以及国产航电系统生产厂家在北斗相关航电设备研发生产方面的考虑,并协助推进北斗相关系统在国产民用飞机生产中推广使用。
吴成昌在交流中指出,推进北斗在民航系统的使用,是落实总书记“三个能力”提升的重要举措,也是提升民航安全水平、提升民航国际竞争力和话语权、实现《中国制造2025》战略落地的需要。当前,北斗系统在通用航空领域的应用已经开展,在运输航空方面尤其是国产大飞机研发方面需要发力跟上,确保国产大飞机尽快形成自主知识产权的导航能力,同时实现大飞机和北斗系统两大国家战略在民航比翼齐飞。
民航局空管办、飞标司、适航司,中国卫星导航系统管理办公室等部门和单位代表分别从北斗系统全球民航应用总体思路、北斗通航企业应用基本情况、相关机载设备的审定情况与要求、推进北斗系统建设与发展进程及规划等方面进行了介绍。各方就如何推动北斗系统在国产民机方面的应用进行了深入交流与研讨,一致认为应当将此事上升到国家战略层面,从标准研发、设备研制、测试验证、适航审定等多个层面研究制定总体计划,以专项形式推进。
据了解,2010年10月,中国民航代表团在国际民航组织第37届大会上正式提出将北斗系统纳入国际民航组织GNSS体系的申请,正式开启了北斗系统国际标准化之路。北斗系统民航标准国际化工作主要包括两个方面内容:一是对国际民航组织相关标准及建议措施进行补充与完善,加入北斗系统的有关内容,主要解决北斗系统全球民航应用合法性的问题;二是研究制定北斗系统民航产业发展与技术应用政策,推动产业界的技术标准与设备设计、研发、生产和应用。
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