上海航空:有这样一对特别的飞行员“父子”

图:青出于蓝 | 这是一段关于飞行、师徒与父子的动人故事
大多时候,我们和父亲间的
情感处于微妙的状态。
父亲总是默默付出关怀,
而我们则羞于表达内心的爱意与感谢。
于是,人们选择六月中的一天
作为感恩父亲的节日,
为父亲送上礼物与祝福。
因为他们的怀抱与肩膀,
所以我们欢笑和成长。
在上航,
有这样一对特别的“父子”。
他们虽冠以不同姓氏,
但血液中却流淌着,
一样专注、卓越的飞行基因。
他们是亲密师徒,
更如父如子,亦师亦友.....
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青与蓝
他1981年开始飞行生涯,
至今累计飞行16000多小时。
他胸口的五星标志,
见证着从业35年的资历与荣誉。
他说:“一件事,一辈子。”
他是和蔼可亲的飞行教员——张振禄。
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他1981年出生,
仿佛时光注定让师徒二人的
“新生”轨迹有所交集,
他是聪敏勤奋的飞行员,
也是新一代机长兼飞行教员——吴悦。
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回忆起初识彼此的情景,
吴悦眼里的师父并非严肃死板,
更像父亲般和蔼。
而张振禄心中的徒弟
则聪慧勤奋,泛着“灵光”。
传与承
吴悦说:“师傅似灯塔,引导我的前进之路。”
师徒缘分的起点,也是责任与传承的开端,
因材施教从不是嘴上说说的那么简单。
从副驾驶到机长坐席间的一米之隔,
吴悦一步一个脚印,走了整整六年。
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万里高空中,
每一个操作要领的讲解
都奠定着能力进步的基石。
精准是飞行操作的第一要义,
即便是收起飞机起落架
这一看似简单的动作,
也需要飞行员经过反复练习
所养成的良好素质与精准力度。
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最好的教育是以身作则。
师父张振禄的飞行日志写满了整整一大本,
这个良好的习惯也默默影响着徒弟吴悦。
每次飞行结束后,
吴悦都将航班的飞行条件、
所遇问题等认真记录。
这个习惯伴随着他从副驾驶成为机长。
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如今,吴悦和师父一样成为了飞行教员。
他仍坚持着这个良好的习惯,
帮助飞行新人总结经验。
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师父“融入基层”的理念让吴悦印象深刻,
作为三部一分部副经理的他,
身体力行,时刻关心团队建设与引导。
即便是我们眼里的社交软件,
在他手中也能成为工作利器,
带领大家交流分享,
成为了吴悦微信的正确打开方式。
生与活
飞机降落,褪去制服。
吴悦用摄影捕捉美好光影,
张振禄用食材烹制诱人美味。
享受工作成就带来的欢欣,
更懂得品尝来自生活的甘甜。
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褪去制服,褪不去严谨的态度。
安全是民航人的天职,
“强迫症”则是他们身上最常见职业病。
他们反复检查家中门锁,
走在亮起绿灯的马路上仍要左右回顾。
他们比任何人都清楚安全的重要性,
也将这份严谨与责任融入骨髓。
父与子
步履不停,岁月流转。
曾经的少年已为人父,
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曾经的严父也渐渐开始流露他慈祥的一面。
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因为有这样的“父子”,
所以我们安全安心地翱翔蓝天;
因为有这样的“父子”,
所以优秀的民航精神得以代代相传。
感谢你们一路相伴,
旅途有你们,何其幸运。
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