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郑尧:腿长貌美,明明可以靠颜值吃饭,偏偏还会开飞机



2016-08-10   作者:葛汝峰  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


        万米高空的一抹亮色

        蓝天云间的铿锵玫瑰

        注入在每个操作中的果断和坚毅

        流淌在无数按钮间的细致和敏感

  对于飞行,

  我们有自己的细腻缜密

  我是南航女飞行员

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       郑尧:我的未来,值得期待(图|李嘉彰)

       郑尧学飞,纯属偶然。高三那年,郑尧在父亲朋友家做客,听说了飞行员故事的点滴,心下无限向往。于是,果断参加招飞,并顺利通过。从此与蓝天结缘。

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个人档案飞行时间:2014年11月开始飞行来自:吉林延吉执飞机型:A320

         2011年,高中毕业,郑尧进入四川广汉中国民航飞行学院学习。“大学生活和普通大学生差不多,上课、自习、社团活动,但我们的特殊性在于学员的身体素质。”

         3000米是飞行学员的基本要求。对郑尧这算不了什么,她最怕的是活滚、固滚和悬梯训练。“第一次看师兄训练,感觉就像看没有保护的杂技表演。”第一次上悬梯,郑尧两腿止不住地发抖。

         郑尧也有股子狠劲:既然学飞,就要克服恐惧。于是,每次训练她都硬着头皮逼着自己上。

         学飞阶段,郑尧体验了飞行训练的酸甜苦辣。

         第一次上天。郑尧坐二排看师父带着师兄飞,激动、兴奋,小鹿乱撞。由于夏天气流不稳定,飞机颠簸,几个起落下来,郑尧眩晕不止。“亏得师兄友情提示,不然吃多了得颠吐了。”

         第一次体验特技飞行。郑尧头晕眼花,“闭着眼,感觉还是有黑白电视雪花的画面”。

         第一次单飞。本是正常带飞,师父却自己下了飞机,让郑尧单飞。平稳飞行两个起落落地,激动之中,忘记收襟翼,下来被师父狠狠训了一通。“按程序操作,事关飞行安全。师父的训斥,让我终身受教。”

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        2014年,郑尧航校毕业,入职南航,成为广州飞行部A320机队的一名女飞行员。飞行近两年,郑尧已经从跟班学员成长为B类副驾驶。在南航,她也正在经历着每个飞行员必须要走的路。

        第一次上座。郑尧按下发话按钮的手微微颤抖,“通话的时候,感觉自己连普通话都说不好了”。

        第一次国际跟班。飞名古屋,由于日本区域英语口音重,与管制员的通话一句没听懂,郑尧懊恼不已……

         经历两年的飞行,郑尧也体悟到飞行员的不易。“飞行这个职业,看着光鲜亮丽,其实背后是大量时间和精力的付出,早出晚归,有时候一天飞4段,常常是出门12小时后才回家,这还不包括航班延误的时间。”

  在广州飞行部,郑尧之上,还有10多位女飞前辈。其中最有名的是同机型,出身飞行世家、曾在空军服役、刚刚转升飞行教员的刘宇环,以及中国民航飞行学院首批招收的,在南航有“五朵金花”之称的女飞行员,她们大部分已转升机长。

       “机长是我的目标。我的飞行故事才刚刚开始,我相信未来还有更多的事情等着我去体验。”

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