魏正清:精耕细作四十余年 中飞院的蓝天情怀
民航资源网2016年9月19日消息:六月的天府之国已然酷热难耐,像是迫不及待要进入盛夏。中午一点二十分,魏正清老先生如约来到采访地点,比约定时间整整提前了十分钟。整个采访过程中,他一直十分随和、耐心、平静,只是偶尔会喝口茶水,好像民航一级飞行教师、国务院政府特殊津贴获得者、国家人事部中青年有突出贡献专家、原中飞院党委书记等那些光辉荣耀都与自己无关。
求学问道 情牵蓝天
“我的一生是坎坷不平的,经历过两重社会、两重天。”魏正清出生于1940年,正值抗日战争最为艰苦的时期,整个中华民族面临着将要被亡族灭种的悲惨处境。为了维持生计,父母只能给地主打工,魏正清就由只比他大了两岁的姐姐看护,吃了不少苦。
“穷人的孩子早当家”,虽然生活非常艰辛,魏正清却从小就表现出了非常强的求知欲,缠着父母要求读书。功夫不负有心人,凭借顽强的毅力与优异的表现,1956年8月,魏正清考上了中国人民解放军空军(2158部队)——陕西西安航空学校,成为一名飞行学生,牵手蓝天。
“空军飞行员招生体检非常严格,学校70多人报考,只有我1人被录取。”魏正清说自己是幸运的,尽管由于小时候营养不良,身高和体重都不够标准,但招生组认为其年龄小,还可以再长上去,便录取了他。按照组织安排,他被分配到成都太平寺机场航空俱乐部学飞滑翔机,“虽然不是梦寐以求的战斗机,毕竟离飞天梦的实现又进了一步。”
魏正清非常珍惜这次来之不易的学飞机会,课上认真听讲、做笔记,课下认真琢磨、推敲,遇到不清楚的问题,总是虚心地向老师、学长请教。尤其在飞行训练环节,他更是用心钻研、演练每一个操作细节,其平稳的飞行、规范的动作得到教员、同学的一致好评,并被邀请向大家分享学习心得。
1958年8月20,按照空军司令部的统一分配,魏正清来到了空军第十四航空学校,回到了生他养他的四川。只是当时他没有想到,从此将与这个年轻的航校(组建于1956年9月22日)缘定今生:飞行学员、教员、飞行中队长、大队长、学校训练处副处长、分校校长、学院党委书记兼飞行副院长……虽然角色不断在变,但魏正清逐梦蓝天的信念和决心始终坚如磐石。
“个人成长与学校建设相伴,个人进步与学校发展同行。”回首自己四十余年的学习工作生涯,对于牵手蓝天,魏正清骄傲而自豪!
栉风沐雨 情洒蓝天
从1958年8月走进空军第十四航空学校学习,到2000年7月在中国民航飞行学院党委书记的岗位上退休,魏正清将人生最美好的青春年华都奉献给了祖国的蓝天。
“今年9月22日,中飞院将岁满甲子,纵观学校60年的发展建设历程,经历了几个非常重要的转变,可谓道路艰辛、成果显着。”由军校向民航学校转变,人才培养开始以民航飞行员为主要目标;由飞行专科学校升格为飞行本科学校,教学层次进一步提升,教学质量、训练能力、科研水平进一步提高;由计划经济管理体制向市场经济管理体制转变,学校自负盈亏,减轻了国家人民的负担;由传统训练模式转变为国际化训练模式,打破预先准备、直接准备、实施、讲评4个阶段严格分开的传统飞行训练模式,空域、飞机与人力资源利用更加合理高效;飞行训练由“两机制”向“三机制”转变,既降低了飞行训练成本,又符合教学训练规律,能够由浅入深、由低到高、循序渐进地开展飞行员教育培训。
作为中飞院发展建设的见证者、参与者、实施者,魏正清不辞劳苦、鞠躬尽瘁,践行了当初对祖国人民的庄严承诺。作为飞行学员,他勤学苦练、安全精飞,被破格提拔为飞行教员;作为飞行教员,他刻苦钻研、身体力行,参与创建并实施飞行“九字经”(教技术、帮思想、带作风)教风;作为分院院长,他勤于思考、勇于创新,倡导并实践飞行训练“三分法”(分层、分流、分梯次)教学模式;作为学院党委书记,他深入基层、团结群众,总结并提出学院领导“既当政治家,又当教育家”的奋斗目标;作为退休人员,他接受返聘、发挥余热,助力学校再夺航空安全“金鸥杯”。
在中飞院栉风沐雨、精耕细作的四十余年,魏正清将一腔热血都洒在了祖国的蓝天上,先后培养民航飞行员三百余名,安全飞行两万余小时,撰写专业学术论文三十余篇,获得民航安全一级奖章和金质奖章、民航安全飞行标兵和全国“五一”劳动奖章。
老骥伏枥 情系蓝天
2000年7月,辛苦了大半辈子的魏正清光荣退休了,在拿到民航总局退休文件的同时,还收到了学校的返聘通知,要求他给学校当顾问。“本以为终于可以卸下重担,能够有时间去游览祖国的名山大川,好好享受一下天伦之乐,结果还是不得闲。”
尽管如此,当祖国人民需要时,魏正清没有丝毫的犹豫,欣然接受了组织的安排。他又拿出当年工作的干劲,深入教学训练一线,与广大教职工打成一片。人们惊奇地发现,那个几十年如一日,风里来雨里去的“自行车班长”从未离去。
“老骥伏枥,志在千里。”在做好本职工作的同时,魏正清一直在思考学校改革成果及发展前景。他说,学校通过深化改革,变单一机型训练为多种机型训练,满足了市场需求;变单一技能训练为综合素质训练,提升了飞行员培养质量;变科目排列训练为课时排列训练,提高了飞行训练效率;变固定模式训练为轮休模式训练,节省了人力资源成本。
经过60年的发展建设,中飞院秉承“以飞为主,协调发展”的战略指导,坚持准军事化管理,兼顾专科、本科、研究生教育,走出一条“学历+执照+英语”教育相结合的人才培养模式,成功跻身世界一流蓝天大学的行列,被誉为“民航飞行员的摇篮”。这些成绩的取得,离不开几代飞院人的团结奋进、薪火相传,艰苦奋斗、忠诚团结、遵章守纪、勤学苦练、安全精飞等优良传统,早已植入飞院人大脑,深入飞院人骨髓。
“我们要充分继承发扬这些优良传统,发挥自身在飞行员教育培训上的优势,加强相关领域的科学研究,抓牢飞行安全这条生命线,再创辉煌!”魏正清说,中飞院是他永远的家,他希望这个家发展越来越好,永远平平安安!朴实的话语,真挚的表白,满含对学校的美好祝愿,对蓝天的深深不舍。
一阵微风吹过,给这闷热的酷暑送来一丝清凉,也在提醒我们采访已经进行了三个小时。这时我才发现,虽然已经76岁高龄,魏老先生还是满头黑发。“我白天陪老伴、带孙儿,晚上散散步、睡眠好,生活赛过神仙,哪会老啊!”魏老先生道出了其健康的秘诀,爽朗的笑声划破长空,在蓝天白云间回响。
责编:xwxw
免责声明:
凡本站及其子站注明“国际空港信息网”的稿件,其版权属于国际空港信息网及其子站所有。其他媒体、网站或个人转载使用时必须注明:“文章来源:国际空港信息网”。其他均转载、编译或摘编自其它媒体,转载、编译或摘编的目的在于传递更多信息,并不代表本站对其真实性负责。其他媒体、网站或个人转载使用时必须保留本站注明的文章来源。文章内容仅供参考,新闻纠错 airportsnews@126.com
- 上一篇:哥斯达黎加火山强烈喷发致机场关闭
- 下一篇:第五届北京全球友好机场总裁论坛在京召开