特朗普一手打造又一手"玩"死的航空公司

 　　与特朗普的名字联系在一起的有大家都熟知特朗普大楼、特朗普真人秀等。其实，特朗普还成立过特朗普航空公司。

　　1988年，特朗普斥资3.65亿美元，收购了当时一家航线往返于波士顿、纽约和华盛顿的航空公司，并在1989年6月改为特朗普快线(Trump Shuttle)。这家公司在被特朗普收购前，安安稳稳地运营了27年，但在特朗普接手后不久就被“玩”死了。

　　特朗普的首要目的是把航空公司做成一个奢饰品，并通过它来推广特朗普集团的其他产品。因此在接手后，特朗普把这家主打经济路线的航空公司的飞机改造成了奢华航班。他将机队中的所有飞机统一涂装成白色，主打高端奢华内饰——有枫木地板，镀金的安全带扣，和金色的洗手间设备。

　　特朗普航空公司也是最早采用高科技设备的航空公司之一，它向乘客提供自助登机服务，还跟一个叫LapStop的创业公司合作，为乘客笔记本电脑租借服务。

　　特朗普快线成立时的剪彩仪式

　　特朗普航空公司成立之前，就曾经用直升机经营过亚特兰大-新泽西的定期航班，后来他又将业务扩展到曼哈顿和拉瓜迪亚机场，提供从纽约到汉普顿斯的定期航班。特朗普在一段时间内同时拥有三架24座级西科尔斯基S-61直升机和两架波音234直升机。

　　特朗普的航空公司几乎从成立伊始，就遇到了财务问题。选择乘坐特朗普航空的大多数乘客，更看重其便捷性而非值钱的机上服务。1989年年底，美国东北部经历了一场经济衰退;1990年8月，伊拉克入侵科威特时，油价飙涨一倍。这些因素都加速导致了特朗普航空的悲惨结局。

　　接手后两年，这家航空公司从未在特朗普手上盈利。1990年，特朗普最终选择债务违约，航空公司的控制权被几个贷方获得。由于海湾战争期间，航空公司股价下跌，特朗普在与几大航空公司谈判过后，依旧无法以理想的价钱把公司卖出去。

　　大约在同一时间，他经营的直升机接送服务也以失败告终。

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