世界机场城市大会开幕 青岛发布航空都市战略

　　领导参观展览区。

　　领导参观展览区。

　　约翰D·卡萨达教授致辞。

　　山东省副省长夏耕致辞。

　　青岛市政府市长张新起致辞。

　　2016世界机场城市大会开幕剪彩仪式。

　　专题讨论：全球机场城市领袖论坛。

        11月16日,2016世界机场城市大会在青岛香格里拉大酒店开幕。来自20多个国家、30多个机场运营方的400名中外与会者分享了机场城市和航空大都市的基本原理。大会为期三天，包括主题演讲、专题讨论、大师讲堂、社交活动和参观考察等丰富内容。

　　2016年5月，第十五届世界机场城市大会的举办协议正式签订，由青岛市政府主办，于2016年11月15日-17日在青岛香格里拉大酒店举行。本次大会吸引了约400名中外与会者，其中包括来自20多个国家、30多个机场运营方的高层代表们。

　　同时，与会者还包括政府高层、房地产开发商、金融及投资机构、经济发展机构、规划及建筑机构、专业顾问和所有与机场城市、航空城发展相关的重要商业伙伴代表。大会为期三天，包括主题演讲、专题讨论、大师讲堂、社交活动和参观考察等丰富内容。

　　本届大会的主旨为“驱动地区发展，带动经济繁荣”。大会日程有15个主题，涵盖了世界各地临空经济发展的最新进展和核心内容。

　　本次的大会日程和主题受到了国内外业界人士和专家的普遍称赞，具有很高的国际水准。全球知名机场城市专家、美国北卡来罗纳大学航空商业中心主任——约翰?卡萨达(John Kasarda)教授将担任本届大会的主席，为全球业内人士提供专业培训和讲座。卡萨达教授是航空大都市概念的领军人物，他定义了在21世纪投资选址、经济发展和城市扩展中，机场城市的独特角色。

　　会议期间，青岛国际机场集团有限公司董事长焦永泉作为行业专家做了题为《基于互联网思维的航空生态圈发展之路》的主题演讲。他在演讲中指出，随着互联网时代的发展，可以预见，未来以机场为核心的航空大都市，将逐步形成一种“互联互通、共享共赢”的发展新模式，它将沿着“虚拟与实体相结合”的路径，实现“天地合一、区港一体、产城融合”，催生“机场城市时代”的真正到来。

　　互联网时代背景下的航空生态圈是什么模样?在会议期间，专家表示，它是在互联网技术深度应用的背景下，航空平台体系发生多核心网络化融合的产业结构升级形态。"由政府主导规划、政府与机场携手搭建航空平台体系内部规则框架，各平台围绕机场等关键核心，形成网络化联接，进而形成包含多个产业链、平台体系的航空生态圈。"专家表示，该生态圈能够供给圈内的机场、航空公司、物流产业、金融产业、信息产业和通航产业等航空关联对象进行更高效的资源交流与整合，包括顾客、产品、服务、人力、数据、流量的融合等等，“满足生态圈内各产业、企业对象的全生命周期需求，为航空产业创造全新的商业模式与经济价值，也给传统的航空经济发展模式带来颠覆式力量。”

　　如何构建生机无限的航空生态圈?专家建议：应以互联网思维规划航空生态圈，实现圈内圈外的和谐共进;搭建好“互联互通型”的产业聚集平台，实现辐射带动效应的无边界化;构建高效运转机制，实现航空生态圈的良性发展。

　　对于本次会议给青岛经济社会发展带来的影响?对青岛而言，助推青岛“三中心一基地”城市发展战略。目前，青岛市委、市政府正在深入推进“三中心一基地”建设(国家东部沿海重要的创新中心、国家重要的区域服务中心、国际先进的海洋发展中心和具有国际竞争力的先进制造业基地)。

　　此次大会的召开将为地方政府、机场、航空公司、临空区规划者和开发商搭建沟通交流展示平台，进一步提高青岛临空经济和航空产业发展的动力和活力，增强各方之间的沟通交流，进一步提升青岛“三中心一基地”战略的国际影响力。同时，吸引世界上更多的航空公司、投资者关注青岛地区民航高速发展的市场情况，推动国际航线开发，国内航线新增、加密，完善青岛地区的航线布局，推动青岛机场国际化战略实现，为青岛国际化城市建设增添助力。 进一步完善机场货运物流发展规划，为航空物流发展提供更多视野和角度，进而带动临空产业发展。

　　在2016世界机场城市大会上，青岛发布了航空都市战略。根据该战略，未来，青岛将围绕胶东国际机场重点打造航空都市新区，将青岛建设成为东北亚国际航空都会。

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