中国民航空管论坛2013大会盛大开幕

　　东海航空运行标准部总经理梁万法(左)、运行控制中心综合处经理(王德山)　孙鹏 摄

　　国际空港信息网2013年10月20日消息：2013年10月16日至17日，由深圳市交通运输委员会主办，中国民航管理干部学院提供学术支持的《中国民航空管论坛2013》大会，在中国深圳市福田中心区福华路28号马哥孛罗好日子酒店隆重举行。来自英、法、德国、比利时、美国、日本、泰国以及内地、港澳地区等欧亚、北美共计15个国家的空管局、航空公司、民航空管院校及空管科研单位代表、深圳地区新闻媒体共计150多人参加本次论坛。东海航空应邀派出运控中心、飞行和运行标准部的飞行签派、航行情报、性能工程师以及飞行员代表16人参加了大会。通过本次论坛与会代表了解到世界飞行繁忙地区空管最新运行模式，空管在加快飞行流量管理方面的科研发展最新成果，空管新技术在世界各国航空管制和民航班机上的应用，理清了下一步改善空域管理、促进民用航空安全发展、加速飞行流量，节能减排方向。同时看到了现代空管在民用航空运输中的重要作用和国内外空管现状，以及我国航空业空管方面的差距。

　　大会就民航如何充分利用空域管理、在空域管理上采用新技术，改善空域使用环境，节能减排展开研讨，来自德国空管局商业服务总监Stefan Lentz先生所做的《空域灵活使用策略——军民航协同管理方法》主题发言，介绍了德国仅有36万平方公里空域发展规划，军民航合署办公机制，灵活使用空域办法，快速通报军民航飞行数据，特别是当XX空域军方飞行结束后及时释放给民航班机使用做法以及长期、短期军民航联合空中交通管理机制。能够保证民航航班和军事飞行高效运转，充分利用空域为军民航加速飞行流量管理。这种方法值得我们中国空管学习。中国南方航空公司和中国民航航科院代表重点介绍了PBN(Performance-based Navigation)基于性能的导航技术运用和RNPAPCH(request navigation performance-Approach)、RNPAR(request navigation performance-Authorized)运行经验。民航飞行学院重点介绍了与国外联合办学2+2模式的前瞻性培养民航空管航务人才的具体经验。民航行业咨询机构对于空管新设备作了具体的介绍和发展趋势分析。

　　通过本次论坛，与会代表更进一步认识到空中交通管制在现代航空运输中的重要作用，合理高效的空管对于促进珠三角地区和中国全国航空运输健康发展，对减少航班等待和加速飞行流量，响应国家减少二氧化碳排放的节能减排号召，继续做好我国民航空中交通管制工作具有十分重要意义。

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