厦门空港——“小航站”变身为“大空港”

　　在东海之滨、海峡西岸，厦门空港犹如一颗璀璨的珍珠，点缀着美丽厦门，熠熠生辉。近日，翔业集团旗下运营的厦门空港迎来通航30周年。“三十而立”。当年的“小航站”，已经变为“全球百强机场”;它羽翼丰满，架起通往世界之桥，助力厦门经济腾飞。

　　让厦门与世界更近

　　通航之初，厦门这个小航站只能飞安-24以下机型的小飞机，现在已发展成为能起降波音747-8等各种大型飞机、设施设备先进齐全的现代化国际空港。

　　在通航后的7年时间里，厦门空港实现旅客吞吐量突破100万人次;2004年，实现了旅客吞吐量从100万人次到500万人次的升级;而此后仅用了5年，厦门机场于2009年顺利实现了旅客吞吐量1000万人次的跨越，顺利晋级“千万级”机场。

　　厦门空港是践行“民航强国梦”的一个缩影。如今的厦门空港，国内和国际航线达140条，在空港运营的航空公司49家，空港通达国内外88个城市，航线延伸到荷兰、日本、韩国、泰国、新加坡、马来西亚、菲律宾等国家，一张覆盖国内大中城市及东南亚地区乃至欧洲的航空运输网络，连接起厦门与世界的交流。

　　今年，厦门空港旅客吞吐量将直逼2000万人次，货邮吞吐量将达30.25万吨，飞机起降16.8万架次。

　　不断创新求发展

　　30年间，厦门空港共运输旅客1.61亿人次、运输货邮330万吨、起降飞机157万架次，平均运输增长量分别达到19.10%、 20.16%、20.08%。现在，厦门空港已成为我国东南沿海最繁忙的机场，客货运输量在全国近200多个机场中居第11位;进出境的旅客吞吐量和货邮均排在全国第5位，成为全国第五大航空口岸。

　　作为国内民航第一家上市公司，厦门空港创造了11年内9次荣获国内“旅客话民航”第1名的纪录。自2010年开始，厦门空港连续两年在全球1400多个机场中位居百强，排名稳步提升。

　　根据国际机场协会(ACI)的研究数据显示，每100万航空旅客可为周边区域创造1.3亿美元的经济收益和2500个就业机会。如今的厦门机场，每年已为城市带来超过20亿美元的经济收益和4万多个就业机会。

　　厦门空港人还以敢为人先的开拓创新精神创造了中国民航业的多项第一：全国第一个，也是目前唯一完全依靠企业自筹资金，进行大规模扩建的机场;第一个发行民航股票，成功开展资本运作;第一个实现民航航权政策的开放，获得第五航权并开通美国越洋航线;第一个与台湾航空界合作，建成厦门航空港货站;第一个成立民航机场业中外合作的专业培训机构——中新机场管理培训学院。

　　未来，作为厦门城市的重要窗口，厦门空港将继续秉承改革创新的精神，着力打造最具经济性和较强竞争力的区域性航空枢纽，成为海峡两岸最佳中转机场，争创国际最佳机场，为旅客创造温馨高效的出行体验，成为厦门靓丽的城市名片，以实际行动践行 “美丽厦门”大规划和大战略。

　　孜孜不倦公益路

　　20多年来，翔业集团共投入5000多万元用于公益事业。“华安吉翔小学就是在翔业集团的持续资助下，得以一路飞翔”。在10月20日举行的“厦门空港通航30周年暨助力福建乡村教育公益行动”活动上，漳州华安吉土村吉翔小学校长动情回忆。

　　1996年，翔业集团自筹资金开展大规模机场二期建设、正值还贷高峰的厦门空港，通过公司与个人集资，投入65万元，为吉土村那些带着咸菜、走数十里山路到土墙祖祠上课的孩子们建起“吉翔希望小学”。随后的支持从未间断，设立奖教基金、修建围墙、运动场，捐献图书，赠送电脑……现在，吉翔希望小学是当地学区环境最优美、设施最完备的学校，教学质量跃居全区第一。2006年，集团特别设立了“助学金”，定向资助翔安区贫困大学生完成学业。7年来，“助学金”已实际援助翔安贫困大学生248人次，援助金额120万元。

　　今年1月1日，翔业集团再次出资1200万元设立了“翔业爱心基金会”，成为福建省内第一家由国有企业出资注册并自行运营的非公募基金会。自基金会成立以来，已在省内70所贫困小学建设“翔业爱心图书室”;多次组织“翔业悦读大篷车”驶进山区校园;为100名乡村教师量身定制“体验式”培训等。基金会正在成为福建地区专注乡村教育最具影响力的公益品牌。

　　在厦门空港通航30周年之际，“翔业爱心基金会”又组织30名优秀乡村小学教师赴台湾开展交流观摩活动;今年内，“翔业爱心基金会”将再确认30所受助学校，随后4年每年新增50所学校，力争5年内在300所贫困地区小学建立“翔业爱心图书室”。

　　同时，在厦门空港的倡议下，厦门空管站、航油公司、厦航、山航等单位及空港商家借助“翔业爱心基金会”平台，共同认捐了30个 “航空科普角”，包括静态类航空模型、体验飞行类航空模型、航空知识看板等，为乡村孩子创造崭新丰富的科学知识平台港，营筑航空梦，承担更多的社会责任。

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