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首都机场集团标杆班组“芯互联”班组:心手相连 创新成长



2016-06-29   作者:王羽娟、杨蕾  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


   日前,呼和浩特机场芯互联班组荣获了首都机场集团2015-2016年度“四型”标杆班组称号;班组长沙铁军获得了“优秀班组长”荣誉称号。作为呼和浩特机场唯一的一个网络保障型班组,芯互联班组是如何成长发展的呢?

  据了解,芯互联班组目前主要负责内蒙古机场集团本部以及呼和浩特机场公司的办公网络综合平台、网络信息安全以及通讯电话两项核心业务以及十五套应用系统的安全平稳运行。在信息化发展的大背景下,芯互联班组在成立之初,就将打造一个创新型班组作为自己的目标,并形成了以“技术引领未来,创新创造价值”为理念的班组核心文化。班组成员脚踏实地,求新求变,带动着班组在创新中阔步前行。

  齐心协力求实创新

  多年来,芯互联班组积极为呼和浩特机场智能化建设进行着有益的尝试。2014年10月,呼和浩特机场公司官方网站正式上线。在官网项目建设中,芯互联班组成员转变思路,大胆应用了“云”技术,以云服务器来做为载体。不仅有效规避因设备故障而导致的数据丢失、访问终止等情况的发生,设备资金投入也由原来的20多万元降低到了每年的1-2万元。

  随着呼和浩特机场智能化建设的持续推进,芯互联班组还创新建设了机场GPS应急救援导航信息系统。该系统结合机场所辖方圆8公里范围内专题地图,实现了对目标地快速查询及定位,并对车辆进行路线导航,显示行驶轨迹的信息系统。系统能够为机场紧急救援指令发布、线路规划、目的地寻找等发挥重要作用。

  目前,官网在云平台的应用和GPS应急救援导航信息系统的应用已经走到了全国同层级机场的前列。

  此外,芯互联班组还完成了短信平台升级、OA系统自动备份、虚拟化平台的应用以及微信企业号应用的引入等创新开发工作,参与开发的航显节能系统、航显改造系统还曾获得内蒙古机场集团第一届科技与创新三等奖和二等奖。

  新兵老将共话成长

  芯互联班组共有班组成员11名,其中年龄最大的57岁,最小的28岁。在芯互联班组主要负责的通信网络核心业务中,随着老旧技术的逐渐淘汰以及电话业务的不断弱化,原来负责这些通信业务的老同志没了“用武之地”。

  为了使老同志们在班组中有归属感,芯互联班组转变理念,由往常的以老带新变为“以新带老”,也就是让负责新技术业务的年轻人带着老同志学习新知识新技能,使他们在班组新兴的专业技术领域也能游刃有余,有集体归属感。班组安排“老将”进行跟班,手把手的交,一对一的带,并开展内部培训进行反复操练。现在,老将转型已初见成效,视频会议的调试、网络终端故障排除等基础工作,老将们都可以应对自如。班组还在绩效应用中,将工龄长、技术优的工程师的绩效考核指标做了调整,将对其学习能力的考核变为对其他同事培训方面的考核,使同事间在培训中实现教学相长。

  此外,由于所从事业务知识更新十分迅速,芯互联班组自发将每周二定为自主学习日,下班后利用两小时进行专业技能提升学习,每次4课时,学习形式多样,包括听网络课程、开展内部培训、组织实操比赛等。班组还以“安康杯”竞赛活动为契机,结合自身业务特点,通过技能比武来找出每个班组成员在实际操作中的不足,对症下药,提高实操能力。

  心手相连提升发展

  芯互联班组十分注重内部管理和整体能力提升。班组制定了班组岗位轮换制,定期进行“一长五大员”的轮值,即一个班组长,生活员、安全员、资料员、宣传员、学习员轮流任职,使班组成员充分了解每一个班组岗位负责的业务以及对应的日常管理工作。此外,班组还充分利用绩效考核的方式对成员的工作目标完成情况和自身能力提升情况进行考察。通过对员工的“业绩、能力、态度”三项指标进行打分、月末进行结果分析和绩效面谈、辅导的方式,班组组织成员为个人不足的方面提出解决方案,促进个人提升。这种方式也在班组内部形成了积极向上的团队氛围。

  据了解,由于机电信息专业技术岗位没有相应的培训教材,2015年初,芯互联班组依据岗位职责和业务发展形势,开始着手开发信息技术工程师岗位任职资格教材。为了使教材内容更加全面、实用,班组成员积极搜集资料、完善教材结构和内容。目前,岗位资格任职材料已初具模型,教材的第一部分正在审核和试讲中。教材融合基础理论、系统组成原理、作业指导书、案例库等方面的知识,将被运用到呼和浩特机场信息技术岗位人员的岗前和日常培训。

  心手相连,领航互联。芯互联班组的成长、发展离不开创新,也离不开每一位成员的努力和贡献。他们团结互助,精诚合作,用真情建设班组,用创新引领发展,依然在为打造呼和浩特机场公司信息网络技术的排头兵而努力!

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