国货航首架B757-200货机投入货邮运输业务

　　国际空港信息网2013年11月22日消息：11月22日0时20分，一架喷涂有国货航航徽的波音757-200PCF货机从成都双流国际机场腾空而起，飞往南京。

　　这架货机是国货航新引进的4架波音757全货机中的第一架。而这次飞行是它完成客改货后的第一次正式商业飞行，这也标志着国货航与邮航签署的战略包机合作协议正式落地。根据合作协议，国货航将为邮航提供4架波音757货机从事货邮运输业务。

　　据悉，在正式商业飞行之前，国货航严格按规定进行了验证飞行，确保安全运行和运营保障各项工作万无一失。

　　此次投入运行的波音757货机，最大载货量30吨。满载的最大航程约为4000公里，适合短途航线的运行。波音757货机主货舱、后下货舱和散货舱均设有温控设备，可满足活体动物、危险品的运输需求。

　　作为中国唯一载国旗运行的货运航空公司，除本次引进的4架波音757-200PCF货机外，国货航还将在未来2年陆续引进8架波音777-200F货机，这是国货航着眼于长远发展，优化机队结构，提升成本控制能力，实施战略布局的重要步骤。国货航还独家经营国航全部客机腹舱。截至目前，国货航在全球的空运航线达到284条，全球通航点达到145个。

　　邮航成立于1996年11月25日，是国内首家专营特快邮件和货物运输的航空公司，也是国内最大的快递物流综合服务提供商EMS(中国邮政速递物流股份公司)的专属运力提供商，目前拥有18架B737货机，采用“全夜航”的集散模式，以南京为枢纽中心，上海、武汉为辅助中心，形成覆盖全国以及台湾台北、韩国首尔、日本大阪的集散式航线网络，在国内304个城市间打造了EMS邮件“限时递”以及“次日递”和“次晨达”等业务品牌。

　　据了解，近年来，中国快件市场高速增长，快件比例不断增加，2012年，中国快递市场已达1055亿，快递收入同比增长39.2%，业务量增长54.8%，预计未来十年，快递市场仍将保持20%以上的增长速度，快件运输将是航空货运，尤其是国内和区域航空货运的主要货源，发展潜力巨大。

　　多年来，国货航与邮航在邮件运输业务方面建立了良好的合作关系。适应中国快递市场高速发展的需要，本着优势互补、合作共赢的原则，基于各自优势与共同发展的共同诉求，双方决定深化战略合作关系，充分发挥国货航航空货运资源与安全运行管理、邮航在快件邮件运输市场上的优势，通过货运包机的形式，强强联合，快速提升邮航的运力规模和市场占有率，共同做大做强快件邮件运输业务，提升双方的综合竞争力，为今后双方深入合作打下良好基础。

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