珠海机场首次国际货运包机完美收官

　　12月24日，随着最后一班全货机航班顺利起飞，标志着珠海机场丹马士国际空运包机项目圆满收官。该项目的成功，开创了珠海机场保障国际全货机航班的先河，标志着珠海物流业取得突破性发展。

　　20天完成临时国际口岸申请

　　据悉，“货主”是世界500强企业、马士基集团旗下丹马士环球物流公司。丹马士为微软等跨国公司项目产品制定的珠海首期物流、计划于11月5日首运至12月结束。

　　珠海机场获悉这一情况后，在珠海政府及海关等联检部门的大力支持下，打破常规，一面按照国际空港要求对机场进行升级改造，一面向国家有关部门申报开通临时口岸。“在短短20天时间里，完成了常规需要3个月才能完成的工作”，一举将“丹马士国际空运包机项目”揽入怀中的同时，“拿到国家口岸办批复”，成功于11月1日开通临时口岸。

　　“菜鸟”干出“神级”活儿

　　28天建起国际货运库区。为确保该项目顺利实施，珠海机场租用机库，在28天里建起2500平方米的国际货运库区，购买4辆拖头车、2台安检x光机。同时，与珠海口岸联检部门以及相关保障单位积极协调，针对航班信息的通报、航空器引导、集装箱卸机、联检单位保障等各项工作做周密部署。“短短的20多天，一个完全符合国际货运业务的库区和货包机保障流程就呈现在眼前，令人佩服。”丹马士负责人表示。

　　为安全保障全货机航班运行，珠海机场国际货运团队先后两次前往广州白云机场学习相关知识，并组织保障开展演练，同时邀请欧洲航空公司的国际货运专家指导。

　　11月5日，对珠海机场而言是具有里程碑意义是日子，对珠海机场国际货运保障团队成员来说是“大姑娘坐花轿头一回”，这些“菜鸟”们从全货机降落开舱门装货到货物装机完成关舱门需要100分钟。通过不断演练、学习、总结、实践，到了后期“菜鸟”们却干出“神级”般的成绩：50分钟就完成全货机航班的保障;至12月24日，共保障42个飞往阿姆斯特丹、芝加哥、洛杉矶等地的国际全货机航班，运送货物达4000多吨;没有一班航班因为珠海机场货运保障能力原因延误，没有发生一起不安全事件。

　　提升珠海国际营商环境

　　机场是城市发展的引擎。具有国际口岸功能的机场其作用更加明显。

　　珠港机场管理有限公司总经理黄耀辉表示，珠海机场首次国际货运包机完美收官，结束了珠海机场无国际全货机航班的历史，搭建和完善珠海机场通往国内外的航空物流网络，对促进珠海机场国际口岸开通，具有极好的示范和推动作用。公司将以此为契机，继续全面加强与各大物流公司合作，争取尽快将包机业务转成常态货运班机。全面完善珠海通往国内外的空中航线，加速把珠海机场建设成为珠江口西岸面向国际门户枢纽机场，为增进珠海与各国的经贸合作与文化交流，繁荣区域经济的建设发展，促进“民航强国战略”实施构筑起更为便捷、顺畅和丰富的空中桥梁。

　　据悉，珠海机场有望以此合作为契机，加强珠海与马士基建立包括物流、港口、能源等方面更加广泛的合作关系。珠海机场也由此向建立永久性国际航空口岸迈出坚实的一步。

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