2013年内蒙古机场地服保障出港货量突破万吨

　　国际空港信息网2014年1月7日消息：内蒙古空港航空地面服务有限公司(以下简称“内蒙古地服公司”)是内蒙古机场集团的成员企业之一，承担着呼和浩特白塔国际机场近80%的地面服务保障任务。2013年，内蒙古地服公司共保障进出港货邮32600吨，在全球航空物流业持续低迷，全国民航货邮运输量同比增长2%的情况下，实现货邮吞吐量13.7%的增长，其中出港货邮更是突破万吨大关，达到10021吨，同比增长25.2%。

　　吞吐量突破3万吨、出港量突破1万吨，这些数字是内蒙古地服公司航空货运工作近三年来最辉煌的一笔。在这些骄人的数字背后，是全体地服货运人不懈努力的结果。回顾这一年，从转变货运发展思路、主动探索货运市场，到提高生产保障能力、为货主提供有品质的货运服务，再到创新式“地空”联运、航空水果代购，这些无不体现了地服货运人勇于进取，开拓创新的优良品质。

　　深挖货源 市场先行

　　2013年3月，内蒙古地服公司于正式成立了货运市场部门，专门负责市场开发、销售、大客户管理等工作。从4月份开始，内蒙古地服公司派专人对呼和浩特地区大中型物流园区及生产制造企业进行了走访调查，深入了解货运市场现状及各企业需求。针对企业需求，将货运新产品以及运价等优惠政策进行推介，改变了很多企业对航空运输“可望不可及”的传统观念。同时，积极与航空公司沟通协调，进一步明确了以往运输受限的特殊货物(如酒类货物、观赏鱼等)的运输办法，为货主“开辟”了便捷的空中运输通道。通过努力，2013年内蒙古地服公司通过航空货运，运输军用物资6.8吨、火锅底料15.5吨、酒类38.9吨、鲜花66.1吨。主动出击了解市场需求，取得了良好的效果。

　　跑市场绝不抢市场。市场开发工作进行伊始，内蒙古地服公司明确要求市场人员绝对不能抢占原有的市场份额，更不能通过低价“撬走”现有货代公司手中的客户，而是要借助货代企业、快递公司可提供“门对门”服务的优势，将从市场上获取的有特殊需求的客户信息，主动提供给有良好信誉的货代企业，同时积极向航空公司申请优惠运价，为生产企业、货代企业、航空公司搭建平台，真正做到生产企业满意、货代公司赚钱、航空公司盈利，实现多方互利共赢。

　　转变思路　创新思维

　　受国际大环境影响(主要是欧美对我国光伏产业实施反倾销策略)，呼和浩特机场硅的发运量明显下降;受锂电池运输的新政策，致使发往区内手机数量与同期相比出现大幅下降，种种不利因素的影响，对航空货物运输带来极大的考验，传统意义上的“航空货”正逐步缩水。加之铁路体制改革，开始推广“门对门”服务，航空货运市场开始面临更为严酷的竞争。打破传统思维模式，探索新的市场之路，迫在眉睫。

　　包量低运价引入“地空”联运模式。4月份，内蒙古地服公司首先与航空公司协商指定航线包量运价，进一步刺激航空物流市场，最终与首都航空、天津航空就呼和浩特-海拉尔、呼和浩特-乌兰浩特、呼和浩特-二连浩特等多条航线的包量运价达成共识。通过积极了解货代公司需求，对优惠运价进行推广，最终与吉瑞通公司联合开辟了北京-呼和浩特地面运输、呼和浩特辐射区内多盟市的“地空”联运模式，达到“淡季”不淡的目的。4月保障“地空”联运货物242.6吨，日均8.1吨。

　　中转优惠政策吸引多地“空降”货源。为响应内蒙古机场集团“首府中转”战略，内蒙古地服公司将中转货物确定为增加货源的突破点，大力发展中转货运工作。在公司组织市场开发人员在对航班舱位、载量等数据统计分析后，针对在呼和浩特地区较“冷门”而相对其他机场而言货物舱位却十分紧俏的航线,打出了降低中转操作费、承诺优先运输等优惠政策“组合拳”，并将“橄榄枝”抛向区内外各个机场和航空公司，吸引其来呼中转。为保障中转货物顺利进出港，内蒙古地服公司还重新梳理中转货物操作流程，采取全程跟踪服务的方式，确保中转货物的时效性。中转货量的增加，不仅增加了呼和浩特机场的货邮吞吐量，还有效地实现了资源互补，提高了航班载运率。

　　目前，内蒙古地服公司与北京中运达物流有限公司、山东航空货运有限公司、天津航空公司等多家运输企业签订了货物中转运输协议，开通了武汉—呼和浩特—大连、天津—呼和浩特—海拉尔、青岛—呼和浩特—哈尔滨等6条中转航线，初步摸索出了较为完善的货物中转保障流程。2013年，内蒙古地服公司保障中转货物共1031吨，是去年同期的7.5倍。

　　航空水果代购惠及全区员工合理利用航空货运资源，。内蒙古地服公司多方联系全国水果种植基地及航空公司货运部门，建立多种水果运输渠道，确保广大员工品尝到新鲜采摘、绿色无污染的水果。航空水果市场开发不仅为货物吞吐量做出了贡献，为集内蒙古机场集团员工带来了便利，更是创新式地引入了一种新的航空货运营销模式，增加了与外部客户的联系，为下一步将内蒙地区特色产品推广到全国奠定基础，可谓是“一箭三雕”。2013年，内蒙古地服公司组织代购航空水果多达 16 种，累计保障近 30 吨。

　　政策导向 多方宣传

　　相比于公路、铁路运输，航空运输对于很多人来说仍然比较陌生。在市场调研中，公司人员发现甚至有的企业还不知道机场是否能提供货运服务，即便知道，一联想到机票昂贵的价格，航空货运也就成了“奢侈品”。 为改变这一现状，吸引更多的货源，内蒙古地服公司针对新老客户分别制定了多种优惠政策，并通过网络、广播等多种方式进行宣传，让很多客户有了第一次尝试，配合航空运输的方便快捷与优质服务，将客户队伍不断发展壮大。

　　优惠政策全面开放。为刺激发货量的增长，内蒙古地服公司以发运量为目标，制定了货物年发运量排名靠前奖励和发运量增长靠前奖励的政策，次年将奖励金额以操作费返还的形式发放。同时，制定了不同量级发运量享受阶梯操作费的办法，鼓励货代公司多采用航空运输的方式发送货物，为货代公司提供了更为广阔的运作空间。除此之外，内蒙古地服公司针对冬季牛羊肉发运较多的情况，还主动向航空公司申请较低的指定商品运价，将对外销售价格降到最低，并承诺货主24小时内免费存放冷库，让其感受到航空运输的方便快捷，形成了较好的口碑。

　　政策推广多措并举。为做好今年货物运输保障工作，内蒙古地服公司赶在旺季生产来临之前，组织召开了2013年度货主座谈会，重点对新推出的操作费返还政策、“及时发”和“及时提”业务、VIP通道服务、中转服务等七项货运产品进行推介。这些新产品都是针对货主在价格以及快速、高效服务的需求上提出的。座谈会对加强与货主沟通交流，加深双方新的了解认识，进一步提高服务质量，稳定合作关系，起到促进作用，也为下半年货运旺季的到来打开了局面。

　　此外，内蒙古地服公司还通过内蒙古机场集团机场直播间、内蒙古农牧业产业化龙头企业协会官方网站等信息平台，发布航空货物运输优惠政策、优惠运价等信息，不断扩大航空货物运输的影响力。

　　固本培元 改善服务

　　如果说市场销售是战场的前线，货物运输生产保障则好比这场战役的大后方。2013年，内蒙古地服公司加大货运保障基础设施设备投入力度，进一步优化货运保障流程，不断完善作业程序和标准，努力为货主提供优质的服务。

　　改善硬件设施，创造便捷条件。2013年6月，针对进港提货平台拥堵，不能满足大票货物同时提取的问题，内蒙古地服公司对呼和浩特机场货运库区提货平台进行加宽改造。将平台由6.6米加宽至13米，让货主能及时完成提货手续。针对高峰期货运大厅货主较多，排队时间较长问题，公司货运部在货运营业大厅内增设托运书填写柜台，并制作托运书填写样表，减少货主等待时间。除此之外，内蒙古地服公司购置电动叉车提高库区保障效率，改造冷鲜库，确保鲜活易腐货物运输正常;停车场划线规范车辆的停放与行驶，避免出现交通意外;硬件设施的投入和内外部环境的改善，为不断提升货运服务水平打下坚实的基础。

　　完善制度流程，提升服务技能。2013年，内蒙古地服公司组织各部门对业务流程统一进行修订，在历时近半年的时间里，货运部组织员工进行反复讨论，不断完善各项操作流程和管理制度，确保保障工作的规范性，做到有据可依。为保证航空货物的时效性，公司压缩了收货结载时间，由航班起飞前2.5小时停止收货调整至航班起飞前2小时，员工上岗、休息时间也随着货量、航班时刻灵活调整，一切以保障货物运输为主。

　　为提升服务水平，公司货运部建立了部门服务案例库，对实际发生的服务问题进行系统分析，通过各种方式对员工进行强化学习，确保服务工作向更高品质推进。

　　2013年，是内蒙古地服公司航空货运开拓进取的一年，是内蒙古地服公司航空货运主动“走出去，引进来”的一年，内蒙古地服公司全体货运人将秉承“艰苦奋斗，踏实宽厚”的企业精神，深化“勇于探索，敢闯新路”的市场开发理念，不畏辛劳，不惧困苦，奋力向前，全力以赴，共同创造更加美好的明天。

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