记元翔福州空港地勤公司“翔之速”精品服务

　　元翔福州空港地勤公司自2012年推出“翔之速”精品服务至今，因服务举措新颖、保障链条顺畅、处理流程高效，既为客户带来了超越预期的体验，也促进了货运吞吐量的持续增长，特别是国际进港海鲜货物增长尤为显著。该类货物在2013年12月前进口量几乎为零，而今每月平均达到200吨以上。

　　货运标准不断提高

　　2012年春运前夕，福州空港推出了一系列春运精品服务项目。其中，“翔之速”货运服务是元翔福州空港地勤公司推出的精品服务之一，目的是为了提高春运期间鲜活、贵重物品和急件等特种货物的处理时效，满足客户对特种货物保障的需求。为此，元翔福州空港地勤公司制定了“货物入库后，窄体机型15分钟、宽体机型30分钟内给予提货”的服务标准，大大缩短了客户提货等待时间。

　　2012年6月，元翔福州空港地勤公司将此项服务纳入对外服务承诺项目，并于8月对该项目内容进行了补充完善，将服务内容调整为“货主办理提货手续排队等候时间不超过5分钟;货主办妥提货手续后，国际货物提货等候时间不超过13分钟，国内货物提货等候时间不超过10分钟;为客户提供鲜活、贵重物品和急件等特种货物免费加急提货服务;货物入库后，窄体机型15分钟、宽体机型30分钟内给予提货”。调整后的服务内容更全面、标准更高，确保了客户在从提单到提货的整个过程中都能享受到便捷、高效的服务。

　　在提高标准的同时，元翔福州空港地勤公司还利用新技术，提高货邮处置效率。2013年，该公司开发的货运生产系统投入使用，与口岸办合作建设了海关物流监控系统，简化了货物放行信息的查询流程。2014年，与海关合作全面推行国际进港货物预录入工作，进一步提高通关时效。

　　促成进口鲜活货物运输保障

　　2013年10月底冬春航季开始后，港龙航空的航班和部分香港航空的航班改用空客A330宽体飞机执飞福州—香港航线。机型的调整使得运力有效增加，为客户提供了更丰富的选择。然而，由于前期的市场培育时间较短和长期以来进港货源严重不足等因素，新增的运力难以在短时间内得到充分利用。

　　为寻求新的货源，货运站走访了航空公司和货运代理企业，获悉客户有从印尼进口海鲜货物至福州的需求。在得知这一信息后，货运站马上跟进，进一步了解到因福州市场对印尼进口青蟹需求量较大，仅凭厦航每周3班雅加达—福州的航班载运此类海鲜货物，远远不能满足客户的需求。此外，因机型限制舱位不稳定的风险，客户只能采用中转运输的方式。然而，这种运输方式不仅成本高、耗时长，而且还导致青蟹的死亡率高。

　　为抓住货运增长的新机遇，货运站积极与货运代理企业、航空公司沟通，主动提出多种保障方案。一方面，积极联系联检单位，协同货运代理企业召开协调会，共同探讨进口青蟹的运输保障事宜，进一步理顺了报关、报检流程;另一方面，公司领导积极优化保障流程，确保进口海鲜货物的运输链条高效、便捷。2013年12月5日，首批进口活体海鲜青蟹共662公斤顺利运抵元翔福州空港地勤公司货运站。基于前期的充分准备，整个保障过程顺畅、高效，青蟹的存活率高，得到了客户的一致好评。

　　开辟绿色通道确保货物快速交付

　　针对海鲜货物对时间的特殊需求，提高海鲜货物的存活率和新鲜度，元翔福州空港地勤公司积极与联检单位、航空公司、货运代理企业以及报关行沟通，设计了一套货物快速入库、信息传送、通关、交付的程序，确保以最快的速度对海鲜货物给予保障。

　　元翔福州空港地勤公司会第一时间获取当日进港航班所载运的海鲜货物信息，做好信息的传递和人员、设备的调配安排，并在航班起飞后30分钟内向货运站发送进港货物装载电报并注明鲜活货物信息，确保货物信息的及时获取。货运站在收到航空公司货物装载电报后，第一时间将鲜活货物信息传递给平衡配载中心、特种车辆设备部以及装卸保障部等相关保障部门，保证鲜活货物在卸机完毕后第一时间被拉进货运站。同时，货运站还会根据电报内容将货物电子信息提前传递给海关，保证客户在货物到港前进行预申报，提高通关效率。货运站还在库区内设置了专用保障区域，确保鲜活货物入库后能够在专用区域内快速理货、核对，并在货物清关后快速出库交付至客户。

　　由于元翔福州空港地勤公司的精心呵护，青蟹运输量较初期大幅增长，由最初每日几百公斤到现在每日七八吨。此外，运输耗时缩短，青蟹死亡率也较以前有明显降低。截至5月10日，元翔福州空港地勤公司货运站共处理青蟹等海鲜货物近1100吨。因福州海鲜市场需求量大、前景好，整个保障链条顺畅、高效，客户表示下一步将会考虑增加琵琶虾、鲳鱼、海蚌等其他种类海鲜货物的运输。

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