桂林机场货运2014上半年实现17%增长率

　　国际空港信息网2014年7月14日消息：上半年桂林机场多举并进，在全体货运人的努力下，不仅保障了货邮运输的安全，还实现了货邮吞吐量17%的增幅，远高于全国民航货邮吞吐量6%的增长水平，这个成绩的取得，对于桂林而言，来之不易。

　　桂林作为旅游城市，工业产品相对供需不旺，导致本地企业对民航货物运输的需求较小。为提高机场吞吐量及航班载运率，桂林在十多年前就想方设法从周边城市，特别是广深地区组织货源，成为民航货运界最早也是资深的中转集散地。但近年来，桂林航空货运中转集散地的地位受到根本冲击，影响主要来自公路铁路的网络布局日益发达，以及周边机场航线资源的扩充及对中转货组织的重视，造成中转货向长沙、合肥、郑州、西安、贵阳、珠海等多个城市分流，以致航空货邮吞吐量多年在3.2-3.6万吨徘徊，停滞不前。

　　为扭转局面，桂林机场货运调整经营思路，从过去的闭关自守，只顾自己的一亩三分地，到走出去请进来;从过去重视货代，到重视与机场、航空公司协作;从过去单一提供航空运输渠道，到利用自己资源拓展电商营销;从过去注重广深中转，到放眼全国搭建空空桥梁。多重举措并进，为实现跨越发展开篇铺路。

　　今年上半年，桂林航发物流分公司(机场货运)先后走访了海南、广东、福建、河北、湖南、山西、陕西等多个省份十几个城市的机场、航空公司，除了提供桂林可利用航线、舱位和中转服务外，还主动了解对方机场的航空优势资源，使桂林的航线资源得以补充和延伸，从而更充分地满足桂林客户的需求。在客户选择上，桂林机场货运改变以前只挖掘直销客户或货代的习惯营销方式，加强了与机场、航空公司的合作，利用各自在当地的销售平台，为对方提供货邮分流解决方案和机坪保障、快速转运服务。在营销方式上，改变单一物流渠道商的角色，成立微营销小组，尝试产品经销商、电商模式、微营销方式，即与各地机场、航空公司密切合作，利用航空运输平台，将本地果蔬特产向全国推广，将全国各地名优特产引进桂林，实现48小时从枝头到舌头的无缝物流服务，最短时只需20小时完成从采摘、运输到对方接收货物的全过程，让人们真正体验民航高效快速物流服务，品尝到新鲜时令生鲜产品。目前桂机场货运已成功将桂林两江脆皮金桔、富川脐橙、沙田柚、荔浦芋、红心火龙果、灵山荔枝、百色芒果等广西特色水果向外地推广，同时也让人们品尝到新鲜的烟台樱桃、蓝莓、成都龙泉水蜜桃、温州东魁杨梅、海南无核荔枝等全国有名的特色果蔬。近期在特色果蔬的销售方面同比增长90%。

　　要让航空货运从众多运输方式中突围，让桂林机场货运在竞争激烈的市场上生存并发展，我们还有很多冰要破，很长的路要走，不创新不尝试，结果只能是被超越被替代。为此，桂林民航货运人必须牢记“求新、求快、求变”，不断创新，不断改变，从而获得发展的空间和美好的明天。

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