元翔福州空港启动货运站改造工程

　　随着福州航空货运需求的持续增长，货物种类愈加丰富，各大航空公司纷纷加大运力投放，完善货运服务标准，吸引货源。相关统计数据显示，2014年1-11月，元翔福州空港货运运力显著提升，货邮吞吐量已超过5.3万吨，同比增长近两成。

　　

　　据了解，近年来，根据市场需求走向，不少冷冻冷藏货物、活体动物、海鲜、贵重品等特种货物接踵而至进入福州市场，元翔福州空港积极协调联检单位，主动申请进口活鲜、冰鲜、种苗的口岸资质，推动各类进口特种货物业务开展。2014年1-11月元翔福州空港保障进出口鲜活、冷藏类货物约2225吨；种苗类货物约6吨。

　　

　　元翔福州空港相关负责人告诉记者，2013年底港龙航空和部分香港航空的航班改用A330宽体机执飞福州至香港航线，进一步增加了香港航线的运力，该航线舱位供应充足，为进出口客户提供了更为优越的选择权和议价力。基于福州本土市场对印尼进口青蟹需求量大的特点，元翔福州空港相关部门积极协调货运代理企业与航空公司，充分发挥港龙航空和香港航空A330宽体客机舱位足、载量大、运输快捷的优势，高效保障货代企业通过香港航班运载青蟹。据统计，2014年1-11月底，元翔福州空港共保障进口青蟹约2300吨，平均每月超200吨。青蟹运输量较初期大幅增长，由最初每日几百公斤到现在每日七、八吨。据某货代企业代理人介绍，通过香港航线运输进口海鲜，不仅货物存活率高，也为货主节约了运输成本，从而一定程度降低了进口海鲜在市场上的价格，为货主带来了良好的经济效益。

　　

　　据业内人士分析，发展航空货运除了带动当地的经济发展外，还将为周遭的城市带来发展机遇，充分发挥区域枢纽的辐射作用。据悉，随着货邮吞吐量的增长，元翔福州空港已于2014年初启动货运站改造工程，届时，将新增货运站停车场面积2000平方米，新增国际、国内卸货平台面积约300平方米，新增国际库区面积约700平方米，改造后的货运站年处理量将达8.6万吨。

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