烟台大樱桃搭邮航飞机 24小时从枝头到舌头

汪涛 摄

　　5月25日晚22时，一架满载着大樱桃的中国邮政航空公司波音737飞机从山东烟台莱山国际机场腾空，1小时10分钟后飞抵南京禄口国际机场邮政机坪，所载货物在这里被快速转运进入集散中心分拣车间，三个小时后，它们搭乘相应路向航班到达北京、上海、福州、广州、呼和浩特等自主航空网直接覆盖的57个城市，这也标志着邮航正式开通时令水果航空运输服务。

　　烟台大樱桃以“北方春果第一枝”闻名遐迩，果实色泽鲜艳，营养丰富，被誉为“果中珍品”，每年夏天，都会成为全国各地水果市场上的抢手货。但由于其水分大、肉质嫩，运输时间稍长和运输过程中保鲜方式不当，即会造成腐烂，大幅度升高了物流成本。如何让烟台大樱桃“四通八达”，一直是物流行业的一大难题。

　　今年，中国邮政EMS整合作业链条，依托自有的中国邮政航空公司航空网络，并在产地与集散中心之间调配专机运输“大樱桃”，大幅度缩短了运输时间，使烟台大樱桃以EMS快件的形式疏运到全国各地。

　　中国邮政航空公司总经理李玉峰对这一作业链条进行了解释：我们邮政航空公司是按照“全夜航”集散模式运行，集散中心在南京，每天夜间1点开始，二十余架飞机将来自上海、福州、广州、南宁、昆明、重庆等57个大中城市的快件运到南京，在集散中心完成分拣作业后，再搭乘相应路向的航班飞往目的地，第二天就投递了，所以我的服务产品就叫“次晨达”和“次日递”。大樱桃快件就是依托这个网络上。不同的是，我们每天在烟台和南京之间开通专线，增配了一班专机，晚上8点到达烟台机场，装完大樱桃后，晚上1点起飞到南京，然后对发往全国各地的大樱桃快件进行分拣，装上相应路向的飞机，几个小时后，就到达了目的地的EMS派送部。

　　据速递物流公司业务人员介绍：我们每天下午3点网上截单，然后立即将订购总量通过网络传给果农实施采摘作业，通过专门的冷藏车辆将新鲜的果实运抵冷储车间进行分装作业，从而在24小时内完成“客户在网购平台点击订购——采摘——陆运和分装冷处——飞机空运——派送到家“产地直采直销”模式，全国中小以上城市的市民网购樱桃后24小时内即可品尝到鲜美甘甜的烟台大樱桃。“虽然是航空运输，但因为减少了中间物流环节，快件大樱桃的价格没有提高，且由于邮政自主航空网运输时间的大大缩短，所采摘的大樱桃成熟期从八成熟提高到九成熟，，与市面上看到的绝大多数樱桃相比，在口感和品质上有了很大提升。

　　据了解，邮政EMS大樱桃快件的包装为三类，分别是1.5千克、2.5千克、5千克。

　　中国邮政航空公司是国内首家专营特快邮件和货物运输的航空公司，经过近十九年的发展，目前全部运力拥有波音737飞机22架、波音757飞机4架，采用“全夜航”集散模式，以南京为主集散中心，上海、武汉为辅助中心，航线40余条，每周运行380余班，连接国内外30个节点城市，形成覆盖华北、华东、东北、华中、华南、西南、西北7个地区和日本、韩国及台湾地区的集散式航线网络，为中国邮政航空快速网提供了优质可靠的航空运力支撑，成为中国邮政EMS的核心资产、核心价值和核心竞争力。

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