您现在所在的位置:首页 > 临空经济 > 物流 >> 正文

云南机场地服顺利保障长龙航空昆明至达卡货运航线首航



2015-05-29   作者:  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


  2015年5月27日下午13点,伴随着一架机号为B-2954的波音B737飞机缓缓滑出停机位,浙江长龙航空有限公司(以下简称:长龙航空)昆明至达卡的货运航线首航顺利开启。

  长龙航空此次执飞的昆明至达卡往返航线为云南省首条国际全货运航线。该航线的开通结束了云南省没有国际货运航线的历史,对于加快昆明与南亚地区的商贸交流,加快昆明长水国际机场成为中国面向东南亚、南亚和连接欧亚的国家门户枢纽意义重大。

  自长龙航空初次提出开通该航线的意向,云南机场集团各级领导就对该航线的开通给与了极大的支持,并且协调各保障单位协助各项开航准备工作。作为地面旅客服务保障单位,云南机场地面服务有限公司(以下简称:地服公司)的保障工作看似简单,实则不然。

  虽然是货运航班,海关运输工具管理申报工作、平衡配载工作、机组机坪运输工作仍需要地服公司进行保障。首航前期,地服公司市场拓展部与长龙航空总部及昆明站驻场代表积极进行沟通,对地服公司所承担的三大保障项目进行流程梳理,就保障过程中可能出现的问题进行预测并制定解决对策。同时,地服公司各保障部门就航线的开通、航班的保障流程,组织员工进行学习、宣贯,做好人员、设备安排,全力保障航班顺利首航。

  首航当天,地服公司客运部国际值机室的工作人员对航空器、机组人员进行海关运输工具管理系统申报,申报时认真仔细地核对每一个机组的名字和证件信息,仔细核对飞机注册编号和机型,认真填写每一步骤的时间。事实上,首航前一天,国际值机室的工作人员已提前对执飞的飞机电子备案情况进行了再次确认,确保首航当日能够顺利进行。

  虽然地服公司运行控制部平衡结载室的结载员们早已取得结载授权,对长龙航空的货机结载也已经是驾轻就熟了,但是结载员依然加倍仔细确认每一个步骤,确认每一个数据,确保万无一失。从航班号、机号、机型,到货运通知单、集装箱板信息表作,再到航班油量载重信息;从机组人数,到当前航班的油量及起飞重量确认,再到集装箱号录入、集装箱位置调整,一遍遍检查、复核,确认无误后最终送出舱单。

  地服公司特车服务部在接到首航通知后,就首航时段机组车辆安排进行调整,确保首航用车充足。接到用车需求后,第一时间赶到指定地点,及时将机组和其他相关保障人员送到停机位。

  在各部门的精心安排、通力配合下、认真工作、全力保障下,地服公司顺利完成长龙航空昆明至达卡国际货运航班首航的保障工作,为云南省第一条国际货运航线的开通贡献出了自己的力量,同时再次向航空客户、监管部门展现了地服公司提供卓越地面服务的能力和决心,树立了地服公司优质的服务形象。

责编:admin

  免责声明:

  凡本站及其子站注明“国际空港信息网”的稿件,其版权属于国际空港信息网及其子站所有。其他媒体、网站或个人转载使用时必须注明:“文章来源:国际空港信息网”。其他均转载、编译或摘编自其它媒体,转载、编译或摘编的目的在于传递更多信息,并不代表本站对其真实性负责。其他媒体、网站或个人转载使用时必须保留本站注明的文章来源。文章内容仅供参考,新闻纠错 airportsnews@126.com

 
  • 政策
  • 焦点
  • 人物
  • 航企
  • 建设
  • 商务
 
 

关于我们 | 法律声明 | 广告服务 | 联系我们 | 设为首页

国际空港信息网版权所有,未经授权不得转载或建立镜像

Copyright www.iaion.com all rights reserved  

京ICP备13027085号