东海航空B5046和B5047货机光荣退役(图)

　　2016年1月25日，东海航空有限公司(简称“东海航空”)在深圳机场举办了B5046、B5047货机送机仪式。公司领导潘前进、陆兵、孙凯、陈跃辉、文光义、罗镇民率数十名东海航空员工参加本次送机仪式。东海航空B5046、B5047号货机光荣退役标志着东海航空从货运走向客运又迈出了坚实的一步。

　　送机仪式过程中，公司领导与机组成员握手、献花、合影。大家对将要退役的货机依依不舍。飞机将飞往美国完成在东海航空的飞行使命。“B5046，B5047加入东海机队五年来，为东海航空的发展做出了很大的贡献，它们来的时候就已经机龄很长，这些年来维护的压力非常大。我们是天天与它们在一起，今天它们要退了，还是真是有些舍不得。”参与送机的维修工程部胡松波向记者表示。

　　东海航空货运自2006年9月29日首飞以来，已经安全运行了第十个年头了，航线遍及全国及东南亚、东北亚。

　　随着2014年3月12日，自客运首航起，东海航空开始了第二次腾飞，逐步从货运转变为客运。2014年当年底淘汰了两架货机，2015年底所有的货运航线停飞,计划今年上半年,将所有的货机退出运营机队，从而转变成为客运航空公司。目前，东海航空已经拥有9架客机，航线遍布上海、哈尔滨、大连、昆明、海口等大中城市，成为一个够覆盖珠三角、长三角洲及东北和西北的航空公司。是深圳客运航空业的重要力量。随着客运机队规模的不断壮大，九彩海鸥还将飞得更高、更远。

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