货运直航：为现代化西安新中心插上腾飞的翅膀

　　4月15日凌晨，一架满载货物的波音737-300F型全货机划破宁静的夜空，平稳地降落在西安咸阳国际机场。一件件货物随即被快速准确地转运到西咸新区圆通速递西北转运中心，再被分拨转运到西安乃至西北各地。去年11月这条西安至杭州的货运航线开通以来，圆通速递自华东地区至西北地区的快件平均投递时间比原来缩短了两天。

　　这是中国航空物流业迅猛发展的一个剪影，也是西咸新区临空经济迅猛腾飞的一个缩影，更是陕西航空物流大发展的新开端：致力于打造“空中丝绸之路”新起点的西咸新区，2015年的物流增速高达322%——以西安咸阳国际机场为依托，西咸新区空港新城货邮吞吐量从2014年的18.64万吨猛增到2015年的60万吨，其中航空货邮吞吐量更是达到21万吨。在打造现代化大西安新中心的旗帜之下，一幅更为宏大的画卷正在西咸新区徐徐展开。

　　蓝天连世界 大西安起飞新航道

　　随着国民经济的快速增长，物流业尤其是航空物流业的发展水平，早已成为衡量一个区域经济外向程度的重要指标。而货运航线的数量，显然是衡量航空物流业发展水平的直观显示。近年来，中西部几大机场所在地区都在大力发展航空货运。据统计，截至2015年底，成都双流国际机场已开通全货运航线27条，郑州新郑国际机场全货运航线已达34条。依托全国第八大航空枢纽——西安咸阳国际机场，陕西正在奋起直追。

　　“经过一年多的努力争取，今年4月26日，我们将开通西安至广州的货运航线，通过这条航线将直接连接联邦快递亚太转运中心，继而打通海上丝绸之路，辐射全球货运市场。”西咸新区管委会副主任、空港新城管委会主任贺键告诉记者。

　　除了即将开通的西安至广州货运航线，西咸新区未来还有多条货运航线计划开通。西咸新区空港新城招商三局局长韩娜告诉记者，以咸阳机场为核心，未来西咸新区将面向“一带一路”沿线城市开辟货运航线，打造集散式航线网络。“十三五”期间，将布局向南经广东深圳通往东南亚的货运航线，向东经韩国首尔通往北美的货运航线，向西经乌鲁木齐至中亚、欧洲，打通“一带一路”物流大通道。

　　筑巢引凤凰 物流产业“满园春色”

　　2015年，中国快递数量突破200亿件，继续超越美国稳居世界第一。而在8年前，这一数字才仅仅是10亿件。爆发式增长的数字背后，是国内快递物流产业正在悄然发生的变化：航空发运量已占航空货运总量的40%以上，航空货运正逐步构成快递产业的核心竞争力。

　　2015年7月，位于西咸新区空港新城的圆通速递西北转运中心正式投入运营。该项目占地126亩，总投资约3亿元，主要包括办公楼、分拣车间、研发楼等，预计日处理邮件达60万件，年货物流量达1.5亿票。距此不远，建设面积18.5万平方米、我国中西部地区最大的航空物流园——普洛斯航港基地也已经建成并投入运营。2015年11月，新地西咸空港物流园全面竣工并正式投入运营。该项目总投资约2.6亿元，规划建设总建筑面积约4.7万平方米的物流仓储设施、物流总部办公设施及相关高标准的硬件配套设施。

　　记者了解到，目前西咸新区已有普洛斯等8家世界500强物流企业入区设立分支机构，包括圆通在内的7家中国5A级物流企业入区设立分支机构开展业务，以及京瓷、雀巢、三星在内的多家世界500强公司设立仓储基地，为促进西安咸阳国际机场加快实现中西部地区航空物流枢纽机场建设目标提供了有力支撑，大大加快了空港新城打造西北快件转运集散中心、建设一流国际航空物流枢纽的进程。

　　全方位开放 终端产业“百花齐放”

　　在延伸空中货运航线的同时，除了打造“丝路国际商贸物流中心”，作为陕西发展临空经济产业的核心支撑，西咸新区正致力于打造“国际航空服务业聚集中心”。2015年12月西咸保税物流中心通过国家4部委联合验收。“目前正在加紧检验检疫及平台信息化建设，预计今年上半年正式运营，届时将有效满足陕西及西北地区外贸及制造业转型升级对保税物流服务的需求。”西咸空港保投公司董事长兼总经理刘海斌说。

　　“一个包裹，从广州到西安，飞行时间2.5个小时，每公斤的航空物流成本高达7.8元。所以，航空物流主要面对电子产品、电商包裹等高附加值的产品。”谈及航空物流业未来的发展方向，韩娜告诉记者，今年中兴智能手机生产基地将建成投产，其产能大部分将通过航空物流运往全球。目前，西咸新区空港新城还在跟某知名手机品牌进行洽谈，争将其全球维修中心落户。

　　除了努力开拓国内市场，西咸新区还走出国门，打通空中运输通道，发挥临空经济优势，大力寻找发展电子信息及航空制造等高附加值产业的机会。2015年，由西咸新区空港新城管委会与意大利航空航天协会联合发起的“中意航空谷”在空港新城和意大利马尔彭萨机场正式挂牌。目前，已有多家意大利航空航天企业在陕西开展业务，借助“中意航空谷”的平台，中意双方将进一步加强在航空航天领域的合作。

　　跨越莽莽群山，告别悠悠驼铃，借助航空物流大发展的东风，临空经济为现代化大西安的跨越式发展插上全新的翅膀。

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