航班延误30多名旅客拒登机

　　航班延误4小时无解释，30多名旅客讨说法未果拒绝登机，在机场大厅过夜。4日晚至昨日凌晨，武汉网友通过微博求助，称贵阳经武汉飞杭州的海南航空股份有限公司(Hainan Airlines Company Limited，简称“海航”)航班甩客。

　　4日23时30分，网友“格桑0932313”在微博发帖称，“贵阳飞武汉，延误4小时以上，现场一片混乱，海航没有任何说法。”昨日1时12分，该网友发帖称航班已起飞，30多名旅客被甩。昨日4时48分，网友@长江日报说：“我们还在这里，几条毛毯就打发了。从海航甩客开始都已经5个多小时了，又冷又饿，求助求支援。”

　　昨日10时，这批旅客乘坐改签后的航班落地武汉。武汉人程先生致电本报记者，详述经过：4日晚海航HU7308晚点，“现场100多名旅客，没人出来解释晚点原因。”据悉，航空公司发放了简餐及饮料。程先生说，4小时后工作人员才称因海南天气原因导致晚点。23时左右，飞机抵达贵阳。但30多名旅客因提出的诚意道歉和适当赔偿两点要求未满足，拒绝登机。

　　程先生说，海航工作人员也提出“你们再不走，飞机就要飞走”的警告，但因诉求未果，他们一直坚持。飞机于昨日1时从贵阳起飞，30多名旅客滞留机场。据悉，海航曾提出安排住宿，遭到拒绝。

　　记者昨致电三亚凤凰国际机场客服，证实4日确有57个航班因雷暴原因延误。

　　昨日记者联系到海航武汉办事处相关负责人。据其反馈，该航班是从三亚起飞，到贵阳，经武汉再到杭州。确因三亚天气原因导致晚点，“天气原因晚点原本不赔偿，但我们还是为武汉至杭州段的旅客安排了住宿休息，于5日凌晨2点多起飞。”至于贵阳至武汉段甩客行为，他解释，不能因为30多人而牺牲大多数人利益。

　　中国航空法律服务中心首席专家张起淮：每个航空公司对航班延误的处理标准不一样。航空法已经制定十五六年了，从没有进行过修改，相关标准滞后。当务之急是设置有效的柜台和途径，及时接待被延误的乘客，同时需统一的法律标准来处理此类事件。

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