今年大连机场将新增3个东南亚航线

　　大连机场今年还要深入打造东南亚航线，通过南方一点，全面铺开大连至东南亚航线。未来大连至东南亚通航点将至少增加3个。

　　2013年大连机场的客流吞吐量达到1408万人次，全国排名17位，连续17年领跑我国东北地区;去年大连机场国际航班的吞吐量达到134万人次，排在我国前列。东南亚航线取得较大突破，新增大连至新加坡、吉隆坡、曼谷3条国际航线。

　　2014年1月12日，又开通了大连―清迈航线，至此，大连至东南亚航线形成了旅游环路。目前大连机场东南亚航班量16班/周，已成为中国北方地区除首都机场外东南亚航班量最大、航线最密集、航班时刻布局最合理的东南亚航班始发和中转机场。在韩国航线方面，增加了大连至襄阳、青州、釜山3条国际航线，使大连―韩国航线增至5条。

　　去年大连机场国内直线航班同比增长32%，加大了大连至东南、中南、中部航线开发力度，新增了大连至大同、榆林、义乌3条航线，致力于打造东北亚客运枢纽和货运枢纽。通过干线将国内旅客引入大连，再由大连通过国际航班输出到东北亚各个国家。受到哈大高铁的冲击，去年大连至长春、哈尔滨方面客流量受到影响，但是大连机场通过与铁路的紧密合作，使高铁成为航空的延伸，利用高铁，扩大了航空的辐射范围。今年即将投入使用的高铁航站楼，更有利于高铁与航空的衔接。

　　大连机场今年还要深入打造东南亚航线，3月30日厦门航空将开通大连至澳门直航航线，通过南方一点，全面铺开大连至东南亚航线。未来大连至东南亚通航点将由原来的4个增加至7个左右。今年将进一步巩固大连到日本、韩国的优势地位，将增加大连―东京、大连―大阪、天津―大连―大阪航线。将在日本的二线城市、韩国的旅游城市和中国台湾增加通航点。大连至俄罗斯的通航点也将增加到4至5个。

　　3月30日换季以后，将增加两条大连―北京航线。大连机场将与航空公司紧密合作，争取打造大连至上海的快捷航班，使换季以后大连至上海航班增加至25班/天，未来每天将从7时30分至23时30分都有航班穿梭。东海航空也将增加一条大连―深圳航线。

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