江北国际机场近期航班正常率全国排名靠前

　　中国网5月30日讯 记者从民航西南地区管理局获悉，根据前期容量评估结果，重庆江北国际机场的小时容量标准已从38架次提高至40架次。为了解增量后重庆江北国际机场航班运行情况，日前，民航西南地区管理局派出时刻办和重庆监管局空管处、运输处人员，前往重庆江北国际机场、重庆空管分局和重庆地区主要基地航空公司进行了调研。

　　通过此次调研，调研组对目前重庆江北国际机场航班时刻运行情况特点及问题有了系统了解：

　　一是重庆江北机场增量以后航班运行保障正常有序，地面运行基本顺畅，近期航班正常率和机场放行正常率在全国同级别机场中排名靠前，航班时刻使用率也较去年同期大幅提高，达到92.1%。

　　二是空管部门克服人员、设备紧张的困难，增设了进近和区域的管制扇区，提高了保障能力和安全裕度，但是重庆区域空域资源紧张的矛盾依然十分突出，在运行中受外埠流控的影响也比较大。

　　三是重庆江北机场目前为两条近距平行跑道，不能实现双跑道同时进近和离场，因此对出港和进港的最大小时容量进行适当限制，将有利于减少航班延误和实际运行压力。

　　四是各基地航空公司高原机场RNP AR的验证工作均在按计划稳步推进，预计今年8月能基本完成相关工作。

　　五是重庆地区各基地航空公司近来都加快了引进飞机的速度，今后两三年内对重庆的时刻需求量较大，预计明年夏秋季的时刻供需矛盾会凸显。

　　据悉，通过此次调研，调研组深入了解了目前重庆江北机场航班时刻运行情况，并认真听取了各单位关于航班时刻管理工作的建议和意见，取得了较好的调研效果。此外，此次调研的方式和效率也受到了各单位的一致肯定。

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