太原武宿机场新增至珠海等17条航线助推旅游发展

　　据报道，武宿国际机场执行2014年夏秋季航班时刻后，我市新增17条国内外航线，目的地包括黄山、张家界等7个旅游城市。记者调查发现，旅游市场日益繁荣，航空公司看中其中商机，纷纷加密航点、航线，从而大幅提升了省城旅游线路的品质。

　　航空公司盯上游客

　　3月底，一则消息让省城旅游业人士兴奋不已：3月30日起，武宿国际机场执行2014年夏秋季航班时刻，太原机场将新增航线17条，与去年相比，本航季我市至国内各热点旅游城市新增航点7个，分别为珠海、黄山、张家界、乌兰浩特、唐山、西双版纳、丽江。

　　“航线加密，航点增加，在近三年里来看，本年度航空公司的动作很大。”佳速达航空公司是我市一家航空公司代理商，该公司副总经理徐磊分析说，航线加密、航点增加，不仅前往国内一线城市的航班增多，而且与珠海、张家界、黄山等二、三线城市建立起了空中桥梁。“除省城太原外，长治、大同、运城前往各地的航线和航点也在加密。这说明东航、南航等航空公司在国内一线城市的航线竞争方面趋于饱和，竞争领域逐渐转移到国内二线城市和三线城市上来，通过填补市场空白来提高市场占有率。”

　　“同时，航空公司的注意力正由商务航线向旅游航线转移。7月和8月是旅游旺季，航空公司加密航线、航点有提前布局旅游市场的意思。”徐磊说。

　　旅游市场令人兴奋

　　在新增的航线中，南方航空公司新开珠海—长沙—太原、张家界—太原—银川等航线。南航太原营业部总经理蔡俊斌说，新增航点是大势所趋，像黄山、张家界、银川等地都是省城民众热衷的旅游目的地。以宁夏为例，在过去一年里，省城旅行社通过火车、飞机组织两万多名游客前往宁夏旅游，而且近几年，省城自驾前往宁夏旅游的游客也在不断增多，这一旅游市场是我省游客主要旅游目的地之一。“粗略估算下，一个航班一般乘坐168名乘客，想想每天能组织168名游客前往银川，两万多游客该能排多少个航班啊，这样有潜力的旅游市场让人兴奋。”

　　从我市开通的新航线来看，前往新航点城市的客人中，除少部分商务客人外，大部分客人都是游客。这个事实印证了南航等航空公司对市场的判断。

　　“飞来飞去”还不太贵

　　新航线增加后，我市去张家界、黄山、宁夏等地的旅游产品将更加优质。

　　“直飞以后，游客在路上的时间减少，不会感到太劳累，舒适度会更高。”宝华国旅国内部经理常晨晨介绍说，张家界是市民热衷的旅游目的地，但是我市游客去湖南张家界，需要先直飞到长沙，再乘车四五个小时到达张家界，旅途很是劳累，而现在市民只需1小时50分钟就可以直飞到张家界。再如去黄山，原先需要先飞到合肥或乘火车到芜湖，然后再去黄山;去宁夏一般乘坐火车卧铺，在火车上住一晚，路上需要13个小时，现在只需一个多小时，便捷自不待言。

　　值得一提的是，“飞过去”的成本不一定就比以前高。比如从我市出发坐火车卧铺到银川，往返费用为1300元，新航线开通后，去银川的机票折扣为三折到四折，费用为1400元左右。部分线路的出游成本甚至会降低，比如到张家界，之前到长沙再中转到张家界，费用需要2000多元，现在直飞张家界，往返费用为1500元左右。

　　旅游部门快速反应

　　新航线开通后，各地旅游部门很快作出反应。

　　4月10日下午，张家界市常务副市长程丹峰带领张家界景区、民航、旅行社相关人员，在我市举行旅游推介活动。不谋而合，我省的美丽山西休闲游推介会也开始在黄山等地举行。

　　市旅游局市场促进处处长胡晋爱表示，我市历史文化底蕴深厚，华夏古文明特色明显，而黄山、张家界、宁夏等地则以山水或沙漠等旅游景观为特色，我市与外地旅游资源上存在很强的互补性，新航线开通后，我市与张家界等城市可实现资源共享、客源互送，实现两地双赢。可以预见的是，张家界、黄山等地将成为我市今年热门旅游目的地，同时，直航城市也将有大量游客飞到山西。

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