日本通过交通政策基本计划 将增加东京机场国际航线数

　　日本政府在13日的内阁会议上通过了交通政策基本计划，将扩充羽田、成田两大机场的国际航线目的地城市数，力争到2020年达到与首尔、香港同等水平。该计划旨在瞄准东京奥运和残奥会，提升产业及观光领域的国际竞争力。

　　这也是日本首个展现覆盖整体交通领域政策目标的基本计划，实施期间为2014至2020年度。

　　计划强调，“要在与近邻各国的激烈竞争中取胜，就必须加强国际机场及港口的功能”，提出要把羽田和成田机场的国际航线目的地城市数量从2013年的88个增加至与韩国仁川和金浦(共143个)、香港(138个)、新加坡樟宜(134个)等亚洲主要机场同等水平。

　　政府还将推动不断发展的廉价航空(LCC)开辟飞往地方机场航线，把国际航线中乘坐廉航的游客比例从7%提高至17%。

　　计划指出，伴随着人口急剧减少，难以维持地区公共交通的区域可能增加。计划还写明将普及没有特定路线及时刻表、根据使用者需要而运行的出租车拼车和小型公交车，把采用该机制的市町村数量从311个提高至700个。

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