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南航计划将“梦想”客机投入西澳航线



2015-03-10   作者:崔晓文  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


  2015年3月10日,春运进入第35天。今日,南航共执行航班约1600班次,同比增幅5%,预计运送旅客约24万人次,同比增幅5%。南航在广州白云机场的进、出港航班量达538班,旅客数量达7.4万人次,同比去年持平。

  截止目前,春运期间南航累计执行航班57119班,运送旅客854万人次,同比增幅10%。其中国内航班48849班,运送旅客727万人。国际/地区航班8270班,运送旅客127万人,同比增幅超过21%。

  跨越西澳洲 “梦想”再启程

  南航计划自2015年3月31日起启用波音787“梦想”客机执飞广州-珀斯航线,并计划于7月15日起增至每周四班。

  目前南航航班每周二、四、六从广州飞往珀斯,次日返回,起飞时间分别为21:45分和08:30,单程飞行时间为8小时5分钟。自7月15日起,该航线将调整为逢周二、五中午14:00以及逢周三、六晚上22:00从广州起飞,新的航班时刻可以为国内及国际中转旅客提供更灵活的航班衔接。

  珀斯是西澳大利亚州的首府,广州-珀斯该航线于2011年开航,是目前中国大陆唯一直达澳洲西部的航线。南航于2014年与西澳洲政府签署了双方旨在进一步加强合作的战略合作协议。数据显示,2014年,南航运营的广州-珀斯航线承运人数超过5万人次。此次机型和时刻的调整,必将进一步推动华南地区与西澳洲地区的经贸和旅游往来。

  波音787“梦想”客机是南航的明星机型。作为融合了人类历史上最多先进科技的波音787飞机,可以为乘客提供更清洁的舱内空气、更低的客舱高度、更高的空气湿度、更大的电控变色舷窗和更大更舒适的头顶行李舱。南航的波音787采用了经典的三舱布局,共计228个座位,其中头等舱4个,公务舱24个,经济舱200个。头等舱、公务舱座椅均可实现180度全平躺,全舱配备有先进的机上娱乐小电视。比起同类型的其他机型,787在飞行体验、维护成本、燃油消耗等方面均有着鲜明的优势。此外,南航贴心的行李直达、一票到底、中转住宿服务,可以让选择该航线的乘客倍感轻松,便捷无忧。

  春运余票信息提示

  国内航线方面:未来三天,南充、吉安、铜仁、黎平、阜阳、南阳、遵义、哈尔滨、呼和浩特、绵阳、成都、毕节、石家庄等地前往广州机票已所剩无几;常德、哈尔滨、铜仁、昆明等地前往深圳的航班机票同样已所剩无几;而广州前往桂林、福州、长春、长沙、汕头、湛江、梅县、荔波、安顺等地尚有大量余票;深圳前往上海、海口、成都、南京、武汉、重庆、合肥、福州、贵阳、桂林等地尚有大量余票;北京前往重庆、西安、西宁、桂林、银川、深圳、大连、哈尔滨、杭州等地同样尚有大量余票,欢迎广大旅客购买。

  国际航线方面:未来三天,阿姆斯特丹、槟城、新德里、温哥华、迪拜、达卡、首尔、洛杉矶、大阪、纽约、马尼拉等地前往广州的机票均已所剩无几;广州前往金边、雅加达、墨尔本、珀斯、温哥华、阿姆斯特丹、暹粒、济州岛、纽约、马尼拉、奥克兰、普吉岛等地的机票同样所剩无几;而广州前往加德满都、马累、伦敦等地则尚有大量余票,请广大旅客抓紧购买。

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