厦航加大在郑州运力投入 构建中部战略基地

　　自今年9月24日起，厦门航空公司将在郑州机场增加一架过夜飞机，并新开通郑州-福州-海口和郑州-福州-澳门两条航线，届时厦门航空公司在郑州机场的过夜飞机将增至4架，郑州机场成为厦门航空公司拓展中部市场的重要战略基地。

　　郑州过夜飞机将增至4架

　　郑州-福州-海口航线将于9月24日开通，航班号为MF8303/4，每周一、二、四、六执行，航班时刻为12：50从郑州起飞，14：40经停福州，15：30从福州起飞，17：20到达海口;海口起飞时间为18：10，20：00经停福州，20：50从福州起飞，22：50到达郑州。

　　郑州-福州-澳门航线将于9月25日开通，航班号为MF839/40，每周三、五、七执行，航班时刻为12：50从郑州起飞，14：40经停福州，15：40从福州起飞，17：15到达澳门;澳门起飞时间为18：15，19：50经停福州，20：50从福州起飞，22：50到达郑州。

　　今年7月份，厦航已在郑州机场增投一架过夜飞机，目前在郑州机场驻场运力为2架，始发航线覆盖福州、杭州、乌鲁木齐、哈尔滨、新加坡等13个城市。9月份将连续增投2架飞机，除了新开海口、澳门航线之外，还将开通郑州-福州-雅加达和郑州-厦门-雅加达两条国际航线。厦门航空在郑州机场驻场运力增至4架后，将进一步完善厦航的航线网络结构，同时也将有力推进厦航“深入中西”市场战略的实施。

　　郑州将成为厦航中部战略基地

　　近年来，河南省确立了“大枢纽、大产业、大都市”民航发展战略，加上近期郑州航空港经济综合实验区成为全国首个上升为国家战略的航空港经济发展先行区，河南民航产业迎来前所未有的发展良机。郑州机场也继2011年旅客吞吐量首次突破1000万大关后，2012年客运量又实现15%的大幅增长，河南民航业的发展势头和增长潜力越来越强劲。

　　为此，厦航近几年积极落实拓展中部市场的战略构想，努力从飞机运力、航线网络、基础设施等方面加快在河南的发展。根据厦航的基地网络布局，郑州将成为厦航在中部地区的重要战略基地，“十二五”末在郑州投入的相关运力将达到14架飞机，计划开通郑州至上海、广州、深圳、成都、昆明等干线航班，加密郑州至厦门、福州、杭州等厦航现有基地航线，并逐步开通郑州至重庆、沈阳、拉萨、青岛等航线，将郑州打造成为国内中转的核心基地。

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