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吉祥航空首次入驻南京机场 新开哈尔滨=南京=三亚航线



2015-10-13   作者:张闻一  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


  上海吉祥航空股份有限公司(以下简称“吉祥”)将于2015年10月25日起开始执行2015-2016年冬春季航班计划。新开哈尔滨=南京=三亚南北对接航线。这是吉祥航空首次入驻南京禄口国际机场。

  据悉,吉祥航空将采用全新空客A320系列飞机执飞哈尔滨=南京=三亚航线,每日一班直飞。航班号为HO1267/8,去程16:55分由哈尔滨太平国际机场起飞,晚间时分20:00分到达南京禄口国际机场;经停40分钟后,晚间21:05分从南京禄口国际机场起飞,次日凌晨00:05分落地三亚凤凰机场。回程航班次日早上08:10分由三亚凤凰机场起飞,11:00分到达南京禄口国际机场;经停40分钟后,午间12:00分从南京禄口国际机场起飞,下午14:40分落地哈尔滨太平国际机场。来回程航班均提供包括机上餐饮等多项优质空中服务,满足旅客的需求。

  南京禄口国际机场位于江苏省南京市江宁区禄口街道,距市中心直线距离约36公里,并和沪宁、宁杭、宁通、宁连等高速公路连接。南京禄口国际机场是中国主要干线机场之一,与上海虹桥机场、浦东机场互为备降机场,位列全国千万级吞吐量的大型机场行列,是华东地区仅次于上海浦东的第二大国际空港。现拥有航站楼一座,3600米跑道一条,脱离跑道4条,30个登机通道,停机坪可容纳35架飞机。

  “如意到家”的服务理念,高价值的国内外航线网络

  上海,中国最重要的国际性城市和国际航运中心。吉祥航空以上海为中心,形成以虹桥机场和浦东机场为基地,向国内各主要城市辐射的航线网络;其航线网络辐射国内各省会城市及热门旅游目的地。在航班的衔接上,突出国内网络的中转联程优势。

  目前,吉祥航线网络的结构已经逐渐呈现多种变化。从线形结构转化成网状结构、从轮辅式结构转化成多点轮辅式结构,从自身航线结构转化成共享航线结构。吉祥独具规模的航线网络分布,将成为企业最有效的核心竞争力之一。

  南京机场是吉祥航空未来航空战略中非常重要的基地之一。哈尔滨=南京=三亚南北航线的新开,势必将为南北两地旅客的商务、旅游出行提供了新的选择和服务。这也将有机会为长三角地区借力航空市场发展新思路,联动南北远程航线为经济繁荣和交通便利翻开了新篇章。

  吉祥航空国内、国际及地区客运航线条数达81条,通航点共64个。日均航班量215班次。自开航以来,吉祥航空始终围绕着“客户至上,诚信共赢。敢于创新,超越自我。团队合作,互相尊重。执行有力,专业高效。”的企业核心价值观服务于每一位旅客。

  超值的行李额度,优惠的航班价格

  吉祥航空在2015-16年夏秋换季伊始新开为了哈尔滨=南京=三亚航线。为庆祝航线新开,吉祥航空特别推出了限时优惠价格。广大旅客可拨打021-95520销售服务热线,或者登陆吉祥航空官方销售网站,购买到10月25日至11月5日期间三亚-南京299元单程(不含税);哈尔滨-南京、南京-三亚、南京-哈尔滨499元单程(不含税);以及三亚=哈尔滨599元、哈尔滨=三亚1399元单程(不含税)的优惠限时特价。

  吉祥航空坚持引进全新飞机,建立了一支由全新空客A320系列飞机组成的机队,平均机龄约3年,是国内航空公司中最年轻的机队。每架空客A320飞机设置8个头等舱座椅和150个经济舱座椅,宽敞的座位布局为旅客提供舒适的乘坐空间。不仅如此,每个座椅均配备了头枕及腰枕,让旅客在飞行途中能够得到更好的休息。

  特别值得一提是吉祥航空国内航线每位旅客20公斤的托运行李额度,及5公斤的手提行李额度。这将很好的满足商务及休闲游旅客的出行需求。

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