国内航司暴力开航国际线!南京有几条?

　　自从去年10月份以来，中国民航局CAAC陆续发布了国内各航司在2016年的国际航线申请公告，涉及多个一二线甚至三线城市，为此我们做了汇总如下。

　　可以看出各大航司都卯足了劲，大力开航国际航线，尤其是日本和欧美航线。根据最新的数据，2015年浦东机场客流增速16.3%，净增量3倍于南京机场，主要得益于国际客流的强劲增长!其中浦东机场国际航线客流占总客流比重超过50%(南京机场这一比例约为12%)。可以预见，2016年，全国的国际航线客流增速有望再创新高!

　　但遗憾的是，目前尚未看到有关南京的航线申请。今年南京机场的国际航线的客流依然能保持30%以上的高速增长吗? 我们拭目以待!

　　东航：

　　浦东-布拉格，每周3班

　　浦东-阿姆斯特丹，每周4班。

　　重庆-合肥-名古屋，每周3班。

　　杭州-名古屋，每周2班。

　　首航：

　　杭州-函馆，每周2班。

　　杭州-青森，每周1班。

　　杭州-青岛-温哥华，每周3班。

　　杭州-伯明翰，每周1班。

　　杭州-马德里，每周2班。

　　北京-伯明翰，每周1班。

　　青岛-墨尔本，每周3班。

　　春秋：

　　成都-扬州-茨城，每周2班。

　　武汉-东京，每周3班。

　　重庆-东京，每周4班。

　　福州-名古屋，每周4班。

　　宁波-名古屋，每周4班。

　　国航：

　　北京-苏黎世，每周3班。

　　成都-悉尼，每周7班。

　　重庆-迪拜，每周3班。

　　浦东-圣何塞，每周5班。

　　浦东-曼彻斯特，每周4班。

　　浦东-巴塞罗那，每周4班。

　　南航：

　　广州-多伦多，每周7班。

　　深圳-武汉-迪拜，每周3班。

　　海航：

　　浦东-布鲁塞尔，每周4班。

　　北京-卡尔加里，每周4班。

　　北京-拉斯维加斯，每周3班。

　　厦航：

　　厦门-墨尔本，每周3班。

　　厦门-巴厘岛，每周4班。

　　厦门-温哥华，每周4班。

　　福州-纽约，每日1班。

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