呼和浩特机场开展夏秋季航空旅游产品推介

　　3月23日，呼和浩特机场公司举办2016年夏秋季航空旅游产品推介会。呼和浩特机场与铁路建设项目办公室主任于文玉、内蒙古机场集团副总经理陈建军、呼和浩特机场公司副总经理宋易昔等领导出席会议。

　　陈建军首先向长期以来关注并支持内蒙古机场集团各成员机场发展的地方政府、航空公司、旅行社及新闻媒体表示感谢。他强调，内蒙古机场集团将在“十三五”期间以“干支联动、支支联动”来引领内蒙古机场集团“十三五”航空运输持续健康发展，从而实现全面满足自治区经济和社会发展需要的目标，为自治区经济转型升级、结构优化调整、加强互联互通和融入国家战略，再立新功。

　　于文玉代表呼和浩特市政府介绍了机场迁建的进展情况，并指出，民航业作为重要战略产业，与经济社会的融合度越来越高，已成为政府转方式、调结构的重要抓手。呼和浩特机场要积极将自身发展融入呼和浩特市和自治区的“十三五”战略规划中，深入贯彻国家及自治区“一带一路”及“向北开放”战略，积极融入京津冀一体化、呼包银榆城市群发展战略，深度参与综合交通体系建设，努力成为地区经济社会发展的助推器。

　　宋易昔代表呼和浩特机场公司对与会人员表示欢迎，深入剖析了呼和浩特机场发展过程中存在的区外航班时刻资源紧张、本地客源不足等困难，希望加强与航空公司、通航机场、旅行社以及新闻媒体的合作，加大区内外客源组织力度，增强中转吸附能力，提高航线客座率，提振航空公司运营信心，在“十三五”期间实现呼和浩特机场的持续健康发展。

　　此次航班换季，呼和浩特机场公司紧紧围绕区域航空枢纽建设、“省会通”发展战略和“干支联动”发展的总体思路，积极优化布局枢纽航线网络，努力提升自治区各盟市航空通达能力，使自治区及各盟市与国内外城市间的互联互通更加便利，为自治区经济转型升级、结构优化调整和融入国家“一带一路”战略起到更大作用。航班换季之初，呼和浩特机场将开通运营航线88条，较去年同期增加11条;日均起降230架次，较去年同期增加52架次，同比增长29.2%;通航城市63个(其中国际及地区城市6个)，新增临汾、临沂、泉州和宜昌4个城市，恢复桂林、宁波和首尔3个城市;直飞城市达到51个，同比增加5个;省会城市除拉萨以外全部通航，实现每天通航的城市共计45个，其中省会城市27个，分别较去年同期增加4个和1个;共有25个城市航班量实现增加，其中16个省会城市、2个计划单列市、7个区内盟市。

　　依托自治区强大的支线、通勤、通用机场群带来的中转需求，呼和浩特至各省会和国内重点城市航班量普遍得到增加、时刻安排更趋合理。旅客出行需求量最多，关注度最高的北、上、广、深航线，航班量稳中有增，航班时刻、运营机型进一步得到优化;其它省会和国内重点城市航班量也有不同程度增长，航班时刻更趋合理，运营机型基本上实现了全干线飞机运营，其中北京、深圳、郑州、乌鲁木齐、沈阳、长沙、石家庄、大连和长春9个城市，基本可以实现航班时刻早中晚分布。同时，相关航空公司有望在5月中旬前后，对北京、上海、广州、深圳、南宁、贵阳、成都、昆明、桂林等近30个城市航线进一步增班，同时还计划新增和恢复通航城市7个以上。呼和浩特与“一带一路”战略、“京津冀”战略涉及的城市间航线航班继续保持快速增长。区内各盟市机场航线航班量持续增长，通航点继续增加，时刻分布更趋合理，与呼和浩特干线网络中转衔接更顺畅，国际及地区通航点、航班量持续增加，部分季节性旅游航线开航时间较往年有所提前。

　　推介会上，临汾机场、泉州机场及内蒙古机场集团部分成员机场分别就航线及旅游资源进行推介，各运营航空公司介绍了换季后的航线及网络产品。

　　本次推介会的召开，各航空公司及通航机场加深对呼和浩特地区夏秋航季航空市场情况和中转相关业务的了解，为旅游业提供更广阔的发展平台，为游客进出内蒙古提供更多的便利和良好舒适的感受,为呼和浩特市经济和社会全面发展贡献更多的力量。

　　山西临汾机场、山东临沂机场、福建泉州机场、湖北宜昌机场及内蒙古机场集团各成员机场、呼和浩特机场各运营航空公司、旅行社、航空代理人以及新闻媒体共150余人参加本次推介会。

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