通辽机场开通至北京首都机场第二航班

　　10月27日，通辽机场开通通辽至北京首都机场第二航班，实现通京航线真正意义上的加密。据悉，该航班由东方航空公司运营，采用A321机型执飞，停靠北京首都机场T2航站楼，航班号MU2883/4，班期为每天一班, 航班时刻为北京起飞时间8:10，抵达通辽时间为9:40，通辽起飞时间10:55，返回北京时间12:35。同期，通辽机场原由中联航空公司运营，B737-800机型执飞的通辽-北京南苑航班停航。

　　目前，通辽机场每日通京航班仍保持两班，上午一班即为今天新开通的MU2883/4航班;下午一班由国航B737-300机型执飞，进港北京首都机场T3航站楼，航班时刻为北京起飞时间为17:15，抵达通辽时间18:50，通辽起飞时间19:50，返回北京时间21：25。国航、东航两家航空公司均为北京首都机场驻场航空公司，这将大大提高通京航班的正点率;同时，每天上、下午各一班，分别进出港北京首都机场T2/T3航站楼(据了解，T2航站楼与T3航线相距车程5分钟，并设有机场快铁专线)，如此，将更加便捷旅客出行和首都中转。

　　值得一提的是，通京第二航班开通后，进京航线日均可提供座位数较之前增加84个，达到600个，有效缓解了通京航线压力，这主要得益于A321大机型的成功引入。据悉，A321是空客机型当中单通道座位最多的机型，客舱最大容量180人。本次通京航班可提供座位数176个(其中，头等舱20个，经济舱156个)。该机型的引入，相当于在原有B737机型基础上，新增一架50座的E145机型执飞通京航线，实现在保持原有航线航班密度的同时，提高航班座位供给量，更好的满足旅客需求。目前，A321机型已经成为通辽机场保障的最大机型。

　　北京是通辽地区航线网络图上的第一大中转平台，通京航线的加密一直是通辽地方政府及机场公司共同的夙愿。自2007年以来，通辽机场着力做好加密北京航班前期准备工作。2011年3月27日，通辽机场开通了通辽-北京南苑航班，暂时缓解了通京航线日益增长需求，但却未能实现通京航线真正意义上的加密。今天，在通辽市委、市政府的大力支持下，通辽机场终于得偿所愿，开通了通京第二航班。随着MU2883航班的平稳降落，标志着通京航线的真正加密，彻底翻开了通辽地区航空市场发展崭新的一页。

　　此外，据了解冬春航班换季后，通辽机场运营航线数将达到8条，通航城市10个;其中，区外城市7个，包括北京、上海、广州、天津、西安、海口、济南，区内城市3个，包括呼和浩特、鄂尔多斯、海拉尔。换季后，“呼通支线快线”每天早、中、晚各一班，日均可提供座位数600-700个。据悉，通京航班提前5-7天购票，可享受3.5折优惠;呼通航班提前5天购票，可享受1.4折优惠。其他航线航班销售优惠政策，旅客可拨打96777或8253236电话咨询。

　　据最新统计，截止到10月26日，通辽机场累计完成旅客吞吐量508003人次，同比增长80%，保障运输起降6490架次，同比增长43.8%;完成货邮吞吐量1599.8吨，同比增长43.2%;折算旅客吞吐量525779人次，同比增长85.9%;机场进出港航班客座率达到71.2%。

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