东航技术四川公司：防控疫情 我们这样给飞机戴上“大口罩”

 　   近日，新型冠状病毒感染的肺炎疫情形势严峻，东方航空四川分公司周密部署，着力提高防控力度，全力“战疫”。为切实做好预防控制，确保工作平稳有序，更好地保障旅客安全出行，东航技术四川分公司把旅客和员工的生命安全、身体健康放在第一位，组织成立了新型冠状病毒感染的肺炎防控领导小组和工作小组，切实把工作做扎实、做细致，全力打赢这场硬仗。

　　未雨绸缪，他们计划给飞机换一只“大口罩”

　　1月28日，东航技术四川分公司按计划对三架飞机进行深入消毒并对客舱空调系统再循环风扇气滤进行更换，切断一切新型冠状病毒可能的传播途径，坚决杜绝疫情通过空中渠道传播。航线维修车间接收到任务后立即组织安排，航线维修车间基层党员、放行人员吴悝同志主动报名，迎难而上、勇挑重担，带领维修人员张锋全面评估任务、梳理工作流程、严密开展工作。

　　万全准备，他们坚决不给病毒可乘之机

　　开工之前，吴悝和张锋根据公司《飞机疫情后技术处置方案》准备工装航材，并穿戴好防护服、护目镜、口罩和手套，做好了技术处置工作的个人防护准备。防疫部门对吴悝和张锋全身进行了消毒处理，进一步确保这些逆行英雄们的安全。随后，吴悝、张锋与防疫人员对工作进行深入交流，确保不放过任何一个细节，不漏掉任何一个步骤。不同专业的配合，只为共同的目标——保障人员安全，保障航空器安全。

　　技能专业，他们让飞机把“大口罩”戴得服服帖帖

　　航空器除了飞机之“肺”——空调系统给客舱提供空气以外，还有一套“家用”空气再利用净化器——飞机空气再循环系统。循环系统收集座舱中的空气与空调中的新鲜空气掺混，再向客舱提供空气，这样可以减少发动机的负载，让飞行距离更长、飞机寿命更久。要循环使用客舱的空气，那必须得给飞机戴个“大口罩”，把客舱中空气的杂质过滤掉，才能让它再次进入客舱。这个“大口罩”就是这次飞机工程师们更换的部件——再循环风扇气滤。更换气滤一共需要6套工具、14个工序，看起来不是很复杂，但是它在飞机狭小的货舱里，操作十分不便，工程师们要一直蹲在货舱才能完成更换工作。让气滤上的杂质尽可能少地遗留于空气中是此次工作的重点，必须小心小心又小心。工程师们谨小慎微地拆装着气滤，凭借精湛的技术能力和熟悉的操作，这项工作比预计时间提前1个小时完成，工程师们在做好技术处置工作的同时，为后续航班的准备抢出了时间。

　　本次技术处置工作，全方位、深层次地为切断病毒在航空器的传播途径提供了可靠有力的保障。虽然春运期间航班保障和疫情防控给分公司运行带来了不小的挑战，但是非常时期，东航技术四川分公司全体员工始终充分发挥机务人“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献、特别能攻关”的精神，以更加顽强的精神、更加得力的举措，全力将疫情防控工作做在前面。这场疫情防控阻击战，我们一定能赢!(朱锐奇 刘满义)

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