黑龙江机场集团出台硬核措施确保安全运行

 　　近日，全国新冠肺炎疫情已逐步得到有效管控，运输生产逐渐回暖，面对接下来航班量、旅客量增长的趋势，黑龙江机场集团党委切实落实安全生产主体责任，召开专题会议研究部署，出台22项40条措施，多措并举、完善体系、排查隐患，牢牢守住机场安全“四条底线”，确保安全运行平稳可控。

　　在组织领导方面：黑龙江机场集团将细化党委成员安全责任清单，每季度党委会专题研究安全工作，加强党委对安全事件的问责力度，建立安全生产责任落实机制，实现“明责”“履责”“问责”的安全责任闭环管理，从根本上解决安全管理系统性建设难题，提高安全管理的针对性和有效性。

　　在完善制度方面：黑龙江机场集团将加强制度文件体系建设，建立健全各项安全管理工作制度，不断加强安全管理体系和航空安保管理体系审核工作机制;完善绩效考核机制，细化绩效考核指标，并按照各项制度持续强化对安全事件的问责。

　　在作风建设方面：黑龙江机场集团将按照民航局《关于促进民航安全从业人员工作作风建设的指导意见》要求，建立安全工作作风建设长效机制，着力解决作风建设“抓不实”“管不住”的突出问题。建立作风建设的负面清单和认定程序。

　　在管理平台建设方面：黑龙江机场集团将以两库为抓手，推动安全风险管理、隐患排查治理工作闭环化管理。同时，黑龙江机场集团将建设安全培训管理系统，统筹管理各单位的安全培训需求与策划、计划实施执行、安全培训的三级评估、安全培训工作的持续改进、增强培训需求与供给的匹配，确保安全管理规范化、体系化;建设安全监察平台，实现监察计划、实施过程、结果记录、验证材料于一体，推进自查工作规范开展;建设安全信息数据平台，进一步规范安全信息管理程序，通过对各类安全信息的有效分析，从而对评估安全管理效能，安全运行品质，及时发现安全风险，为安全管理工作提供科学决策依据;完善整合安全监控平台，对核心安全岗位工作状况实现有效监控。

　　在“一体化”建设方面，黑龙江机场集团将加强安检一体化管理，加大安全投入力度;建立“大航务”“大机务”管理模式;完善安检质量控制安全工作机制和支线机场机坪运行统一规范;建立健全按照运行保障能力、航空安保保障能力评估工作结果;建立评估--报告--审核--计划--投入的科学化投入工作机制，确保资金到位;根据安全保障实际需求，合理配备安全管理人员。

　　在支线机场“一体化”管理方面：黑龙江机场集团将完善各支线机场综合安全、业务安全“1+8”一体化管理模式，健全培训、指导、监察、考核工作机制，建立支线机场运行保障能力评估、航空安保保障能力评估工作机制，定期开展评估工作，开展飞行程序和机场细则培训，强化支线机场净空管理，建立统一管理模式。同时，将对标行业标准和上级要求，结合各支线机场实际，对现有设施设备作出科学合理的评估判断，并结合评估结果加强投入。

　　在排除各项安全隐患方面：黑龙江机场集团将大力加强机坪管制员人才储备，通过机坪管制员培训考核办法，尽快完成管制员放单工作，全力解决哈尔滨机场机坪塔台在机坪管制移交后基础薄弱问题;梳理防隐载安全管理体系，完善防隐载工作机制，修订工作流程和信息传递程序;加大安全隐患整改力度，在黑龙江机场集团月度安全分析会上对安全隐患进行督办，定期跟踪隐患推进情况，逐级落实隐患升级督办机制，常态化会议通报隐患治理情况，将隐患治理与安全目标考核、督导问责紧密结合，严格问责隐患排查、治理不力行为。

　　在提升支线机场应急救护保障能力方面：将沟通协调地方政府，建立符合实际，满足规章要求的应急救护管理协议，明确管理机制、设备配备、人员培训和工作标准等相关工作责任;按照管理协议，积极协调地方政府为各支线机场确定设备配备;通过一体化管理工作机制，以干带支，为各支线机场提供应急救护管理支持，指导、协助支线机场做好应急救护工作。

　　在提升支线机场消防救援能力方面：将按照规章标准，为各支线机场主力消防车、消防指挥车、应急救援指挥车配备车辆定位和引导设备。同时将积极与地方政府沟通，建立符合实际，满足规章要求的消防救援管理机制和资金投入机制。

　　在提升支线机场气象预报能力方面：将结合行业标准，大力推进支线机场双重传输链路建设;强化支线机场气象预报管理，加大处罚力度，坚决杜绝气象报文“迟、错、漏”和代发报文情况。

　　此外，黑龙江机场集团还将结合各机场实际情况，按国家和行业标准对牡丹江机场和黑河机场老化的导航设备进行改造，为齐齐哈尔机场增添部分助航灯光备品备件储备。

　　黑龙江机场集团将切实提高政治站位，强化“安全是民航业的生命线”的思想，认真贯彻落实民航局各项要求，深入排查治理安全隐患，补短板、强弱项，提升安全管理能力和品质，坚决遏制安全事故，以高度的政治责任感和使命感做好安全工作。

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