东航北京：“京鹰”搏长空 启航在大兴

2020年4月17日，满载防疫物资的MU7029航班抵达莫斯科机场

 　　9月25日，北京大兴国际机场投运一周年，也是东航北京分公司转场大兴一周年纪念日。一年来，北京分公司党委全面贯彻党中央重大决策部署，在东航集团党组、股份党委的坚强领导下，勇担历史使命，主动担当作为，全力以赴打赢北京大兴国际机场建设运营攻坚战，为东航在京高质量发展奠定了坚实的基础。

　　抓安全：重整行装再出发

　　安全是航空公司的生命线，抓好安全就是最大的政治。自2009年执管飞机以来，北京分公司始终以高度的政治自觉，把安全作为头等大事来抓，取得较好成绩。随着大兴国际机场投运，分公司党委深刻认识到，安全工作永无止境，全新的机场意味着全新的风险和挑战，必须以重整行装再出发的思想认识，抓好每一个环节、保障好每一个航班。

　　为了确保转场工作万无一失，分公司多次召开专题会议研究部署，制定详细的两场运行保障方案，顺利完成大兴机场投运前的3次试飞和7次综合演练，圆满完成了9.25大兴国际机场开航、换季转场工作。转场后，面对两场运行在运行、管理、人员保障方面带来的巨大安全压力，分公司党委以习近平总书记对民航安全工作的重要指示批示精神为引领，全面落实民航局26条措施，严格实施闭环管理，从系统上加强安全管理。针对大兴机场投运风险，共梳理43项危险源，制定87项风险管控措施，持续发布转场投运风险评估报告。以“抓作风、强三基、守底线”安全整顿工作为主要抓手，广泛开展“三个敬畏”宣传教育，组织“消除事故隐患，筑牢安全防线”安全生产月系列活动，切实提升全员安全意识，营造安全生产文化氛围。

　　分公司各级组织主动作为，结合“不忘初心、牢记使命”主题教育，全面梳理短板弱项，针对性开展能力提升，飞行部确立了线上线下、全面重点学习计划。在线上将学习材料发送到每位飞行员，每完成一个学习进度便进行线上考;在线下通过飞行部学习例会，对转场的细节问题逐一进行研讨解决。客舱部围绕新环境、新航线、新流程和“三新”人员管理等实施动态风险管控。转场以来，共收集员工反馈安全运行信息800余条，开展风险管理47期，发布风险控制措施126项，发布运行风险提示100余条。北京地面服务部严格落实“三个万无一失”，对安全风险源监控使用了新技术和流程上的重设，借助执法记录仪、东航车辆管理系统等设备与技术，对现场保障情况实时监控。生产指挥中心对转场大兴机场后人员保障能力、航班变化情况、各类运行关键点等进行全面评估，及时做好机组的提醒工作。

　　在全体干部员工共同努力下，2019年，分公司获得了集团“连续十年无事故征候优胜单位”称号。转场一年来，分公司收到员工安全报告信息同比增长131.2%，获评股份优秀员工安全报告同比增长85%，有力确保了大兴机场投运初期的安全平稳运行，为启航大兴奠定了坚实的基础。

　　扛责任：坚决抓好疫情防控和复工复产

　　2020年初，新冠肺炎疫情席卷全国。在应对今年年初新冠肺炎疫情爆发和北京新发地疫情局部扩散的过程中，分公司党委始终坚持第一时间学习贯彻习近平总书记重要指示精神和集团党组最新决策部署，统筹推进疫情防控和复工复产，狠抓工作落实，坚决完成全面转场任务，做到了不辱使命、不负重托。各级党组织切实发挥基层组织战斗堡垒作用，分公司划分159个党员责任区、组建41支突击队，3306名干部员工结合岗位职责签订“履职责任书”，员工自愿缴纳特殊党费、捐款20.4万元支援防疫抗疫工作。

　　2020年3月16日，一支由60余名地服员工组成的国际进港中转旅客保障突击队庄严宣誓，待命出征。在外防输入压力越来越大的背景下，队员们为坚守国门，筑牢防线，义不容辞。吴少娟是突击队队员，她由于连续奋战，嗓音沙哑。出征期间，她只和家里通过一次视频电话。当年幼的儿子在视频里见到身着防护服、声音嘶哑的母亲时，吓得哇哇大哭。吴少娟没因保障累、风险大掉过泪，但这次却没能忍住泪水：“宝贝别哭，我是妈妈!”有人问她是否考虑过离开，她却坚定地说：“我是党员，这是责任，也是义务。”在特殊时期，像吴少娟一样坚守一线的东航北分人从未有过一丝退缩。

　　党旗所指就是广大干部员工努力的方向。截止2020年6月底，分公司完成北京至洛杉矶、莫斯科、巴黎等国际航线包机任务15班次，运输防疫物资304.81吨。累计完成客舱消杀2898班，安全保障进出港航班13535班，运输旅客166万人次。分公司无一例确诊及疑似病例，有力确保了广大员工和旅客的身心健康。当疫情防控形势转入常态化，分公司又全力投入到各项复工复产工作中，顺利完成了“3.29”、“4.26”、“8.25”等批次转场任务。

　　提服务：智慧点亮真情服务

　　安全与服务是航空公司搏击长空的两翼。安全交出满意答卷，旅客对公司更有信心;用智慧点亮真情服务，公司对旅客就更有吸引力。

　　依托大兴机场一流的硬件条件，在集团相关部门的大力支持下，分公司积极拥抱新科技，推进精准服务，圆满完成地面队伍整合、分批转场等急难险重任务，在大兴机场推行“100%靠桥、100%自助值机、100%行李分拣、中转旅客最短过站时间60分钟”的“360”出行模式，以及“5G+人脸识别”、“RFID永久电子行李牌”、“ONE ID服务”等智慧服务，受到媒体广泛关注和宣传，多项工作成为业界标杆。转场一年来，分公司共安全保障进出港航班4万余架次，旅客450余万人次，运输行李近75万件。便捷的出行体验给每一位在大兴机场乘坐东航航班的旅客留下深刻印象。

　　为全面提升服务品质，分公司大力推进空地服务队伍建设，在地面加强高端客户经理服务团队建设、推广“319集团客户预约柜台”，为东航集团客户提供优质专属服务。在空中，持续打造客舱部凌燕示范组和“精锐队伍”建设，深受广大旅客认可，先后获得中国民航工会“全国民航示范组”、全国民航团委“青年文明号”等荣誉称号，成为优质服务的一面旗帜。

　　抢市场：主动作为育新机

　　要打造京沪双枢纽、四大机场联动的战略布局，大兴机场能否运营好至关重要。分公司将依托大兴机场这个新的“动力源”，主动作为育新机。

　　为了打造优质航线网络，华北营销中心将运力安排向“三飞”倾斜，运力重点向“四梁八柱”投放。目前分公司开通了从大兴机场往返上海、西安、昆明、武汉等39个国内城市的航线，通达上海、江苏、浙江、广东等19个省市地区。在东航首创的“周末随心飞”等航空产品的带动下，9月份分公司在大兴机场平均客座率达到74.3%。

　　为了拼抢优质客户，华北营销中心实施“全员营销计划”，不放过任何机会，力拓市场，今年截止到9月份累计新签集团客户791家。在做强传统优势市场的同时，借助京津冀一体化，通过空铁联运、空地联运、中转产品，实现区域内无缝衔接;通过加强与中联航合作，借助其支线资源，丰富大兴航线网络;通过打造“东风一号”数据分析模块系统，深挖数据、洞察市场，为后疫情时代营销工作提供数据支撑和科学研判……通过一系列举措的实施，为公司打造“四进四出”航班波，更好地抢占市场份额，优化枢纽航线网络奠定了坚实基础。

　　强保障：勇于担当显本色

　　2019年8月，分公司全面接管大兴机场东航基地综合后勤保障工作。分公司后勤保障部门在转场大考中践行初心使命，勇于担当显本色。

　　综合管理部第一时间做出响应，选派一支青年突击队，入驻大兴东航基地现场办公。在现场条件艰苦、人员少、时间紧、任务重的情况下，加班加点、全力以赴、力保开航。顺利完成餐厅开餐，机组出勤楼及倒班宿舍的启用，圆满完成9·25大兴机场开航保障工作。

　　转场后，面对全方位保障与多单位磨合的压力，分公司充分倾听员工声音、及时解决员工诉求，建立周例会制度，出台涉及机组保障、员工膳宿、停车场、健身房、垃圾分类、能源管控等多项管理规定，使得园区管理更加绿色、科学、规范。

　　为了给员工创造更加便利的工作生活环境，目前已完成东航基地保障性住房分配工作，两场间增加多时段往返摆渡车，同时在园区内引进自助贩售机、快递柜、洗衣服务、便利店等生活配套服务。

　　此外，分公司统筹规划，努力实现增收节支，充分践行降本增效。一方面，合理利用东航基地现有资源，为吉祥航空、天合联盟等合作单位在大兴机场运行提供保障服务，拓展非航收入;另一方面，通过两场航站楼资源及外部租赁资源的整合与腾退、开展能源管控、创造绿色运行等诸多举措，最大程度降低运行成本。

　　365个日夜，虽辛苦，但成绩有目共睹。道阻且长，行则将至，行而不辍，未来可期。正如东航北京分公司党委书记苏迎春在2020年中期工作会上所说：“我们要保持定力、攻坚克难，统筹推进疫情防控和复工复产工作，让东航‘京鹰’在大兴机场越飞越高!”（韩菡）

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