张家口机场：旅客吞吐量突破30万 迈出跨越发展一大步

　　截至11月19日， 张家口机场今年旅客吞吐量突破30万人次大关， 实现了航空运输跨越式发展。 这一目标背后 凝聚着张家口机场人的智慧和汗水， 不仅为张家口经济社会发展搭建了良好的平台，也为2018年突破百万奠定了基础。

　　快速发展，运输生产强势增长

　　张家口机场开航于2013年6月，当年旅客吞吐量不到3万人次。从3万到30万，三年间，张家口机场实现了年旅客吞吐量平均增长率持续上扬的佳绩。

　　开航之初，张家口机场仅开通了石家庄-张家口航线，后又开通张家口-石家庄-上海航线，2014年2月22日开通深圳-张家口-沈阳航线，并与河北航空公司、石家庄机场联合推出了西安、南京、重庆等地的中转联程优惠活动，针对6月高考季推出了“助力高考学子”特惠票价……一系列便民举措及优惠政策也获得了越来越多乘客的认可。2014年10月12日，张家口机场旅客吞吐量首次突破10万人次大关。

　　2015年7月31日，北京携手张家口成功申办2022年冬奥会，当年旅客吞吐量突破20万人次，运输生产步入了高速增长的“快车道”。

　　2016年，张家口机场先后开通了成都-张家口-哈尔滨、张家口-石家庄-厦门、桂林-石家庄-张家口、 西安-张家口-秦皇岛、上海虹桥-张家口-上海浦东航线等多条航线， 恢复了海口-石家庄-张家口航线，通航城市达到11个，运营航空公司7家，周往返航班量最高达到100架次， 年旅客吞吐量突破30万人次， 提前一个多月完成年初目标任务，也为2018年旅客吞吐量达到100万目标奠定了坚实基础。

　　固本强基，积极打造温馨空港

　　张家口机场的持续高速增长离不开扎实的基础设施建设。近年来，张家口机场对航站楼内的供水、供电设施进行改造升级，并增设了一系列便民为民的服务设施。张家口机场以更舒适的环境，更科学的系统，更先进的设备，更人性化的服务迎接各方宾客，为实现运输生产高速发展打下了坚实基础。

　　在机场航站楼内增设了饮水机，在机场原有摄像头的基础上，新增74个摄像头，在二楼候机区域增加了200余个座椅，在玻璃门上增加磨砂防撞标示，并对母婴室进行了大规模改造，增设了爬行地垫、母亲哺乳区域，护理台等设施，新装了3部公用电话和1个便民邮筒。同时，调整了头等舱休息室房间安排，扩大了贵宾室面积，增加了服务设备，丰富了服务种类……

　　在春运客流高峰期，张家口机场开展了“青春志愿行、温暖回家路”活动，在候机楼增设了春运服务台，在候机楼、售票处等公共场所公布服务监督电话，设立24小时服务质量投诉电话，减少旅客问题周转环节，提高问题解决效率和旅客满意度。为残疾旅客提供办理值机通道、设立残疾人停车区等服务。同时，在候机楼内增加安全、服务相应标识，加大旅客提醒过检登机广播，立足服务旅客持续改善航班正常，努力提高航班正点率。

　　加大营销 主打特色旅游品牌

　　随着张家口作为奥运城市的知名度不断扩大，崇礼滑雪、坝上草原、草原天路、蔚县民俗等特色旅游产品在全国叫得更响，市场需求我们进一步丰富民航线路，将旅游客源地扩散至全国各地。

　　在市委、市政府的大力支持下，张家口机场创新发展模式，大胆走出去，加强航空与旅游互动。今年，张家口机场先后两次组织全市各大旅行社负责人到成都、桂林两地召开新航线新旅游推介会，向成都、桂林两地旅行社推介草原风情、民俗文化、冬季滑雪等多条特色旅游线路。张家口风景独特，尤其在成功申办2022年冬奥会后，旅游市场发展潜力巨大，他们非常希望能够与张家口机场及旅游部门深入合作，在当地推出更多具有张家口特色的航空旅游产品。

　　创新宣传模式也结下丰硕的成果。随着乘飞机到张家口旅游的游客越来越多，不仅确保了新航线的上座率，也实现了航空与旅游的共赢。

　　机遇叠加，向“百万”目标努力

　　伴随着京津冀协同发展、京张携手筹办冬奥会、建设可再生能源示范区三大机遇，张家口机场迎来前所未有的历史发展期。

　　今年6月20日，张家口机场召开“百万人次”活动动员大会，明确指出，2016年-2018年三年间， 张家口机场力争实现2016年旅客吞吐量30万人次、2017年60万人次、2018年100万人次的目标，并把张家口机场打造成为知名奥运机场和国际旅游机场，为张家口民航事业跨越式发展和张家口绿色崛起提供强大支撑。

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