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长沙机场:第二跑道投用 迈入“双跑道运行”时代



2017-03-30   作者:  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


   3月30日,随着仁川飞抵长沙的MU2024平稳降落, 长沙机场第二跑道投用。

  第二跑道投入运营后,长沙机场迈入“双跑道运行”时代,飞行等级由4E提升为4F(为最高等级),可满足最高年客流量3100万人次、货邮吞吐量32万吨、飞机起降24.4万架次,可供目前最大客机空客A380起降运行。届时,机场可减少因单跑道起降拥挤而造成的流量控制,缩短航空器在地面等待时间,有效提高航班正常率。湖南省综合交通运输体系将进一步完善,在中部乃至全国的交通地位和区位优势更加凸显。

  二跑道与一跑道为两条平行跑道,间距380米。两条跑道为近距跑道,不能同时起降,计划一跑道用于飞机起飞,二跑道用于飞机降落。

  2016年,长沙机场旅客吞吐量率先在中部地区突破2000万人次,达2129.67万人次,跨入全国大型繁忙机场行列。

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