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天津机场圆满完成A330“绿皮飞机”首航保障



2017-08-15   作者:杨军、周继洲  来源:国际空港信息网   点击量:    打印本页 关闭


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  8月10日,由法国空客总部图卢兹起飞,航班号为AIB99YF的A330“绿皮飞机”,安全平稳地降落在天津机场的跑道上。这标志着天津机场历经17个月的沟通、谈判及精心准备,终于迎来了首班空客“绿皮飞机”。

  所谓“绿皮飞机”是指飞机在完成总装之后,可以安全飞行但未安装客舱设施和喷漆的飞机,由于其机体材料表面喷涂了绿色的防腐漆而呈现出绿色。2015年7月,空中客车公司与天津保税区和中国航空工业集团公司在空客总部所在地法国图卢兹签署关于在天津建立空客A330飞机完成及交付中心的框架协议。

  高度重视,精心准备

  2016年3月2日,空客A330飞机天津完成及交付中心开工仪式在空客天津总装公司举行,该中心将成为欧洲以外第一条空客宽体飞机完成及交付中心,具有十分重要的意义。

  “绿皮飞机”的保障,除了正常的航空器机坪操作外,还涉及繁杂、细致的航空器进口手续、机组服务等。天津完成及交付中心开工之初,便与天津机场取得联系,希望“绿皮飞机”抵达天津后能得到全面、高效的保障。而天津机场近三年来服务水平的快速提升是空客公司看重的。天津机场给予高度重视,组织相关部门展开多次会议研究、沟通保障难点、交叉节点及流程重点。为了寻找优质高效的航空器进口、机组服务的地面代理,空客公司人员专门考察了天津空港货运公司(简称“货运公司”)的航服保障能力。货运公司丰富的航服保障经验及良好的服务口碑给空客公司人员留下了很好的印象。为了确保天津机场的服务保障高效完美,货运公司内部调配业务骨干、添置符合空客公司标准的内场用车、简化货物保障流程,外部协调联检单位、空客公司严格按照时间节点验收航班。基于天津机场从上到下不间断的辛勤工作,以及过程中展现出的专业保障水平与精细的服务品质,最终得到了空客公司的高度认可。

  细化保障方案,确保预演顺利

  A330“绿皮飞机”是空客天津总装公司首次宽体裸机进口,除航班起降保障外,其余工作均是从零基础开始。各相关部门密切配合,在机场第二跑道和空客总装厂间的联络道处开辟了专用飞机待检区域;为了保证待检区机坪安全,专门增设安检护卫和过检人员值守;专人专车负责机组、随机人员的航务手续;联检单位集中时间段进行航班检查;货运公司实行机上验货等等。各保障部门经过多次的内部演练,最终汇总形成了全方位、全覆盖的保障方案。2017年3月22日,在机场领导指挥下,联检单位参与下,机场保障部门各司其职、环环相扣、整体联动,模拟演练取得圆满成功,赢得现场空客公司法籍高管们的一致肯定,为飞机首航打下了坚实的基础。

  首航圆满成功,开启崭新篇章

  8月10日上午9点35分,经过17个月的充分准备,天津机场终于迎来了首班空客A330“绿皮飞机”。

  当飞机滑入指定区域停稳后,联检单位首先登机进行相关检查并核对相关手续文件,在确认无误后,货运公司进行机上理货、核对舱单信息并确认放行信息,同时空客工作人员开始进行相关的飞机检测和机组交接。10点30分全部保障人员有序撤离后,飞机被拖至空客完成和交付中心,这也标志着空客A330“绿皮飞机”首航成功。

  后期,空客完成及交付中心将完成后续的工作,包括飞机接收、客舱安装、飞机喷漆和飞行测试,以及飞机交付和客户接收等环节。此次“绿皮飞机”首航成功,离不开驻场联检单位的全力配合,机场相关保障部门的高效协作,同时也向空客公司展现了天津机场矢志不移的工作精神以及追求卓越的服务宗旨。今后每月至少将有1-2架空客A330型“绿皮飞机”将被运往天津。这也标志着空客与中国互利共赢合作伙伴关系迈向新里程——2017年,中国天津成为空客在欧洲以外第一个能够同时交付窄体和宽体客机的航空中心。

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