二连浩特机场完成仪表着陆系统及助航灯光飞行校验

 　　9月4日，经过4小时42分钟的飞行校验，二连浩特机场顺利完成了本场仪表着陆系统以及12号、30号精密进近坡度指示器等助航灯光系统的定期校验工作。

　　在接到飞行校验中心的通知后，机场公司领导组织各业务部门召开了飞行校验保障协调会，明确了各单位的职责。此次协调会上合理的工作部署，在校飞过程中也得到了很好的体现，各部门定位准确、配合协调，有效的减少了此次校飞的时间成本。整个校飞过程中，各单位密切配合，尤其在今年旺季航班密度加大的背景下，气象值班员积极协助校飞机组准确预报校验飞行期间的天气演变趋势，塔台管制员提前精心制定指挥预案，合理调配飞行冲突，在确保航班正常飞行的同时，努力为校验飞行各飞行科目的连续开展创造条件，保证校验飞行顺利进行。同时通信导航机务员和助航灯光保障人员也提前积极开展校飞方面的培训，结合历年飞行校验的调试经验及《中国民用航空飞行校验规则》对校飞科目进行学习，组织模拟调试，全面提高调试人员的实际操作能力。

　　在校飞机组及机场各保障部门的共同努力与配合下，二连浩特机场仪表着陆系统和灯光设备参数全部符合开放标准，可以继续开放使用，这也为机场航班的正常运行提供了安全保障。

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