首都机场博维公司顺利完成T1、T2登机桥充气轮胎改造测试

 　　为进一步提升登机桥设备运行的安全性，杜绝隐患，近日，首都机场博维公司技术资源部与西区管理部联合对西区登机桥充气轮胎进行技术改造实验，并顺利通过测试，迈出充气轮胎技术改造的第一步。

　　目前，首都机场1号和2号航站楼使用的旅客登机桥行走轮胎为橡胶填充氮气轮胎，随着使用时间的延长，轮胎的橡胶层会出现磨损、破层现象，达到一定的磨损层数后就需要更换轮胎，如果更换不及时直接影响设备使用效果和安全。针对此问题首都机场博维公司高度重视，特别召开专题会议，组建西区客桥维修模块骨干力量成立专项技改实验小组，并与技术资源部密切协作，全面安排部署登机桥充气轮胎技术改造实验工作，最终选定将充气轮胎更换为具有高弹性、散热强、耐磨性好等特点的实心轮胎。

　　2月22日下午，首都机场博维公司西区管理部在股份公司飞行区管理部的支持协调下，对213B桥轮胎进行更换实心胎测试实验。经过2个小时的攻坚克难、齐力奋战，成功将第一条实心胎安装在213B桥上，并测试正常。

　　此次首都机场博维公司改造登机桥轮胎工作取得了实质性进展，在寻求解决充气橡胶轮胎严重磨损、缓解备件采供、拓宽工作思路的道路上踏上了新征程，为保障安全运行，提升运维品质奠定了坚实基础。

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