南航新疆地服2018年春运保障圆满收官

导乘人员协助旅客查看航班信息。金亮 摄

　　3月12日，为期40天的春运落下帷幕。作为十九大胜利召开之后的第一个春运，南航新疆分公司地面服务保障部(简称：地服部)面对旅客量创新高、极端天气多发的严峻挑战迎难而上，40天共保障进出港航班6710架次，进出港旅客109万人次，乌鲁木齐中转旅客8.1万人次。值得一提的是，今年春节期间，南航在乌鲁木齐机场出港航班正常率达到91%，创历史新高，极大保障了旅客顺畅出行。

　　暖心袋，小细节保障“温差航班”

航延期间回答旅客问询。金亮 摄

　　2月10日早上9点半，乌鲁木齐机场39号廊桥缓缓靠在飞机上，前往三亚去的旅客已自发排队准备登机。南航地服工作人员宗晓娇看了看表，还未到登机时间，便拿起一叠红色布袋，看到手拿厚重衣物的旅客便递一个过去。看着旅客们疑惑的眼神，宗晓娇笑着给旅客解释道：“这是为前往三亚、海口等地的候鸟航班上的提供‘暖心袋’，大家可以将厚重的衣物放在手提袋内，方便登机也可以防止遗漏物品”听罢，旅客们也都欣然接过了“暖心袋”。

　　据了解，春运期间除了为旅客提供“暖心袋”外，南航新疆地服部针对包括老人、小孩在内的特殊旅客还制定了多项优待措施。如在办理乘机、登机时关注老年旅客、抱小孩等特殊旅客，加强引导，提供优先通道办理手续和登机;为了避免因冬季寒冷造成旅客登机时感到不适，通过控制验放速度，减少旅客在廊桥内等待时间，远机位通过改造登机口等候区，提前验牌让旅客进入乘车等候区，人数相对集中后再上摆渡车，减少摆渡车上等待时间，保证旅客在登机过程中一路温暖。

　　无忧飞，小旅客保障无缝隙

　　2月15日除夕当天，乌鲁木齐T3出港大厅南航旅客服务柜台仍然是满满当当的旅客，有一个“小旅客”格外特殊，她一个人静静的坐在柜台里工作人员的身旁，打量着过往的人群。“这是今天第一位无人陪儿童，家里人都有事，航班还有4个小时就送来了，没办法，我只能给她当个‘临时爸爸’了!”南航新疆地服员工刘柯彤笑着说，“无陪儿童的增加也算是今年春运保障的一大特点吧，每天大约也有14人次。”。

　　为了将孩子们平安地送到家人身边，地服部制定了严格的无陪儿童交接制度，对无陪儿童的登记程序、信息核对、护送流程进行了规范。让春节里的“单飞儿童”和独自乘机的老人顺利成行，与家人团聚。另外，春运期间轮椅旅客出行人数相对出行平稳，共计86人次。

　　战航延，出港航班正常率创新高

　　今年春节期间南航从乌鲁木齐出港的航班正常率达到了创历史新高的91%。但实际上，春运期间恼人的大雾依然侵袭了乌鲁木齐机场，并给服务工作带来了很大的压力。

　　2月25日至27日连续三天，乌鲁木齐地窝堡机场持续笼罩在冻雾之中，跑道能见度远低于正常起飞标准。面对冻雾接连侵袭，为做好旅客服务工作，南航新疆地服根据航延保障方案增派人手，增加对旅客的出行提示和指引，安排值班人员加强候机楼巡视和旅客服务，努力使旅客能够在天气转好后第一时间顺利登机。

　　为了给延误旅客提供及时、周到的服务，地服部工作人员在南航旅客服务柜台、隔离区内的综合服务柜台、登机口，为旅客提供问询、餐食、住宿等航延服务。地服部中转室积极与协议酒店联系，为延误旅客预订床位和餐食，并及时更新发布延误信息，由专人引导旅客到宾馆休息。春运期间，南航新疆地服共发放航延餐11396份。航班延误的几天时间，很多员工坚守在近24个小时，地服部员工用自己的“不延误”的服务守护着旅客们的回家路。

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