延吉机场：开启单跑道双向盲降的新时代

 　　3月29日零时，延吉机场27号仪表着陆系统(也称盲降系统)正式开放使用。至此，延吉机场实现了单跑道双向盲降的导航设备配置，为恶劣天气下飞机的着陆提供了更高效的安全保障。

　　仪表着陆系统主要用于为落地飞机提供一个着陆引导信号，使飞行员在能见度不佳的天气下，可以借助无线电信号顺利着陆。在此之前，如果遇到同类情况，延吉机场的进场航班只能选择备降，使得旅客的出行体验以及航班准点率都会大打折扣，更不利于飞行安全。27号仪表着陆系统的建设工程得到了民航东北地区管理局和吉林省民航机场集团的大力支持，迅速立项，快速审批。同时，在延吉机场军民融合“双场共赢”的大背景下，驻场空军部队首长也对该项目十分重视，不仅在施工时大力配合，还在27号跑道仪表着陆系统投产飞行校验时主动调整飞行训练计划，让出校飞空域。此次延吉机场27号仪表着陆系统开放使用后，与原有的09号仪表着陆系统构成了东、西双向盲降信号覆盖，即向东、西两个方向分别辐射出一条空中走廊，为进场航班提供更多的着陆选择，更大大的提高了安全飞行裕度。

　　延吉机场公司所有员工为践行真情服务，推动品质空港建设，脚踏实地的开展保障安全、创新发展、军民融合等各项工作。不远将来，延吉机场势必成为环日本海地区的门户机场，更是东北亚上空的一颗璀璨明珠。

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