赛斯纳408空中快车圆满完成首次风洞试验，最终设计成型

　　德事隆集团旗下德事隆航空今日宣布，全新双发涡桨飞机赛斯纳408空中快车圆满完成首次风洞试验。全面风洞试验的结果将呈现飞机性能、空气动力特性以及结构荷重方面的详细数据，进一步完善该机型的最终设计。

　　“在首次风洞试验中，我们定制了一款精密模型，它配备了电动马达与按比例制作的螺旋桨，能够标准地模拟真机所产生的推力。”德事隆航空工程高级副总裁Brad Thress表示，“我们在这款全新设计机型的研发进程中取得了突出进展，并期待继续完善各项细节，以便开始工装与零部件的制造。”

　　自德事隆航空于2017年11月宣布推出赛斯纳408空中快车以来，寻求大型双发多用途飞机全新解决方案的运营商对这款机型产生了浓厚的兴趣。作为该机型设计研发进程的一部分，德事隆航空也通过其客户咨询委员会(Customer Advisory Board)积极收集客户反馈，帮助运营商明确这一细分市场终端客户的需求。

　　“凭借其灵活性与胜任多任务的潜力，赛斯纳408空中快车对各类运营商来说都极具吸引力。” Brad Thress表示，“从客户咨询委员会收集到的反馈对我们来说尤为重要，因为我们致力于研发一款可靠、高效并且能够迎合各种不同飞行任务需求的机型。”

　　德事隆航空预计于2019年进行赛斯纳408空中快车的首飞，并于2020年投放市场。

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