首都机场广告公司：国门传媒　 十年走向“高大上”

　　国际空港信息网2014年11月3日消息：在10月举行的第21届中国国际广告节上，广告公司荣膺“2014年度中国广告长城奖”主奖及金伙伴奖，以及代表中国创意策划的最高荣誉的营销传播金奖。在三个月前，广告公司成功入选北京市重点总部企业名录，与一批国内外知名企业入选北京市第一批重点总部企业。今年，广告公司专业化重组已经走过第十个年头。这十年间，广告公司以“国门传媒”为品牌，努力打造成亚洲知名、国内领先的4A级专业化广告公司，成为了机场广告业的领军企业。如今，媒体网络现已拓展到14个省、直辖市、自治区，拥有32家机场广告的经营权，覆盖全国民航机场旅客吞吐量的30%。从小到大，由弱到强，广告公司秉持专业、专注、创新理念，成长为行业的领头雁、排头兵。

　　规模大了 从两家变成32家

　　十年前，集团公司以“专业化经营”为总体目标，要求各经营板块以专业化模式替代业务性经营。2004年，广告板块以市场为导向，重组成立了广告公司，提出了跨地区、跨行业的“双跨战略”，以善作善成的专业化思维进军天津、重庆、湖北、贵州、江西、吉林、内蒙古、黑龙江等地的干线机场，首年便取得了提升利润70%的好成绩。

　　首战告捷后，广告公司提出“规模化带动集约化，以网络化带动市场化，以专业化带动规范化”的经营模式，关注支线机场发展。通过对集团所辖的部分支线机场调研，明确将支线机场的广告业务纳入当地分公司的业务体系中。2008年，广告公司成功取得了大庆、延吉、赣州三地机场的广告经营权，在拉动了支线机场非航收入的同时，带动了干线机场与支线机场整体资源价值的提升。

　　此时的广告公司已积累了一定的管理经验和一整套完善的经营模式，得到了市场的认可，也树起了行业的品牌。“加快战略拓展步伐，创新盈利模式”，广告公司主动出击，先后取得了湖南、大连、山西、烟台、甘肃等集团管辖外的机场广告经营权。2012年，贵州省机场集团回归省管后，充分考虑到广告公司持续提升的品牌价值，并与广告公司签续了10年的特许经营合同。一些集团成员之外的机场也纷至踏来，寻求合作，旨在提高媒体资源价值。

　　广告公司在发展中不忘承担促进行业发展的责任，通过组织每年一度的民航广告年会和参与中国国际广告节的大赛评选，不断规范和壮大机场广告从业者队伍，推动整个行业的持续发展。在社会责任上，广告公司不甘人后，主动践行“绿色广告，健康传播”理念，加强与国内4A公司、直接客户的合作，与全球3M公司高层深入探讨，从广告材料的运用、广告环境的保护和节能减排上作文章，以行业领军者的思维承担社会责任，获得社会效益和经济效益双丰收。

　　截至今年10月，广告公司所管辖的广告资源从2004年的两家机场发展到今天的32家干、支线机场，机场资源增长了16倍，已搭建起了国内最大的机场广告资源网络。

　　效率高了 劳动生产率提升55%

　　企业管理是公司长期发展的根本保障。十年间，广告公司以“媒体资源价值最大化”为宗旨，建立了统一营销平台，实行整体打包、统一订价的营销模式。各分(子)公司实现了媒体资源信息的互通;媒体营销招商实现客户资源的共享。广告公司成功引入了宝马、网易、华夏银行等高端品牌客户，并与凯伦传媒、博视达、凯帝珂等多个4A公司建立长期合作。与此同时，建立起客户信用评级制度，将客户信用进行科学评级，降低了客户恶意欠款所导致的国有资产流失风险。同时，广告公司对营销团队匹配相应的销售考核体系，调整和完善销售人员激励制度推行“首问负责制”、实施“分行业、分客户、分机场”的营销模式，将营销人员分版块、分区域逐级管理。

　　广告公司积极推进人事制度改革，相继建立了大学生异地锻炼和轮岗交流等制度，，为员工的职业发展铺路搭桥，构筑员工成长平台。十年间，广告公司由成立之初的32人发展壮大至360人，劳动生产率提升了55%，71人次实现了岗位晋升。

　　在广告公司的发展过程中，公司党委非常重视党组织的建设工作，涌现出了许多值得学习的先进组织和个人，4个基层党支部获得“集团公司党组织”荣誉称号，10人次获得“集团公司先进共产党员”、“感动集团公司先进人物”等荣誉称号。广告公司领导班子连续在2012年、2014年获得了首都机场集团公司授予的“四好领导班子”称号。

　　十年里，在公司党委领导下，广告公司广告收入年平均增长率达35%;广告利润年均增长率达32.4%;缴纳特许经营费年均增长率达35.9%，助推了首都机场等成员机场经营收入持续增长。水准上了 经营管理品质实现跨越

　　公司成立之初，机场媒体形式单一，老旧落后。十年来，媒体从原来的传统灯箱、路牌发展到现在聚刷屏、LED、旋转展台、3D激光、电视等电子类媒体为一体的广告资源平台。目前，除北京外，广告公司拥有 17 家分(子)公司，媒体管理人员50余名，共负责管理着32个干支线机场、37座航站楼(173.33万平方米)内的媒体资源，人均管理4.1万平方米航站楼的户内媒体，同时还涉及大量的户外媒体管理。媒体遍布所属机场的每个角落。坚持“美化环境、亮化机场”，广告公司以“溶入机场、提升品质、创造价值”为理念，美化和亮丽了机场环境。在规范和减少了媒体运行带来的压力外，同时也提升了媒体创意和设计能力。在广告媒体规划和市政商业规划中，得到了鄂尔多斯市、贵州机场集团、甘肃机场集团兰州公司领导的好评，并先后完成了14家干线、16家支线机场的媒体规划、优化工作，累计规划楼梯面积约322.26万平方米，规划媒体面积约6.03万平方米。

　　面对互联网等新媒体发展带来的冲击和挑战，广告公司加大对新媒体的研究力度，先后组织社会化媒体初识、移动数字时代的户外创意与技术、社会化营销等课题的探讨。面对安全运营带来的压力，广告在坚持底线思维的同时，凡事从坏处准备，努力争取最好的结果，做到有备无患、遇事不慌，牢牢把握市场主动权。2013年底，广告公司成立了安全文化领导小组，建立起以人为本的安全责任体系，将责任意识融入到员工每天的工作中，用“望、闻、问、记、报”的“六字口诀”处理日常工作。做到了“检查到位，不漏过一个细节;措施到位，不漏过一个疑点”。用责任心为媒体运行安全筑起一道坚固的屏障。

　　十年间，机场广告人经受住了考验，用风雨兼程的行动，践行了集团“走出去”的战略决策，用国门传媒广告人的毅力创造了一个又一个奇迹，谱写了一篇篇华章。下一个十年，广告公司也将面向改革发展纵深推进，以更加自信的风采，向着“世界一流机场传媒集团”的宏伟目标扬帆起航。

　　水准上了 经营管理品质实现跨越

　　公司成立之初，机场媒体形式单一，老旧落后。十年来，媒体从原来的传统灯箱、路牌发展到现在聚刷屏、LED、旋转展台、3D激光、电视等电子类媒体为一体的广告资源平台。目前，除北京外，广告公司拥有17 家分(子)公司，媒体管理人员50余名，共负责管理着32个干支线机场、37座航站楼(173.33万平方米)内的媒体资源，人均管理4.1万平方米航站楼的户内媒体，同时还涉及大量的户外媒体管理。媒体遍布所属机场的每个角落。坚持“美化环境、亮化机场”，广告公司以“溶入机场、提升品质、创造价值”为理念，美化和亮丽了机场环境。在规范和减少了媒体运行带来的压力外，同时也提升了媒体创意和设计能力。在广告媒体规划和市政商业规划中，得到了鄂尔多斯市、贵州机场集团、甘肃机场集团兰州公司领导的好评，并先后完成了14家干线、16家支线机场的媒体规划、优化工作，累计规划楼梯面积约322.26万平方米，规划媒体面积约6.03万平方米。

　　面对互联网等新媒体发展带来的冲击和挑战，广告公司加大对新媒体的研究力度，先后组织社会化媒体初识、移动数字时代的户外创意与技术、社会化营销等课题的探讨。面对安全运营带来的压力，广告在坚持底线思维的同时，凡事从坏处准备，努力争取最好的结果，做到有备无患、遇事不慌，牢牢把握市场主动权。2013年底，广告公司成立了安全文化领导小组，建立起以人为本的安全责任体系，将责任意识融入到员工每天的工作中，用“望、闻、问、记、报”的“六字口诀”处理日常工作。做到了“检查到位，不漏过一个细节;措施到位，不漏过一个疑点”。用责任心为媒体运行安全筑起一道坚固的屏障。

　　十年间，机场广告人经受住了考验，用风雨兼程的行动，践行了集团“走出去”的战略决策，用国门传媒广告人的毅力创造了一个又一个奇迹，谱写了一篇篇华章。下一个十年，广告公司也将面向改革发展纵深推进，以更加自信的风采，向着“世界一流机场传媒集团”的宏伟目标扬帆起航。

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