武汉机场：地服公司全力以赴做好2017年春运保障

 　　勇担重任、不惧挑战

　　航空业随着市场的发展，变革、实践、创新，风生水起、如火如荼，行业的发展为武汉天河机场新一轮腾飞带来了机遇和挑战。

　　有人说，唯有深化改革，才是企业“破茧腾飞”的孵化器，诚然，在湖北机场集团有限公司深化改革“做大、做优、做强”的攻坚期、在T3即将转场投运的备战期、在打造企业核心竞争力的黄金期，面临的机遇与挑战也是“前所未有”， 实业地服公司如何抢抓机遇，迎难而上，在保障资源异常紧张、机坪运行异常复杂等环境中把握先机、顺势而为、脚踏实地、精心谋划，保障春运乃是“第一仗”。

　　挑战叠加，迎来“史上最难” 春运保障

　　运输量“史上最多”。2017年春运是近五年来最早的春运。春运伊始即逢大中专院校集中放假，客流高峰将呈现来得早、时间长、峰值高的特点。地服公司在现有保障资源未根本改善的情况下，承担了创历史新高的航班运输保障任务。地服公司2016年代理航班量占全集团航班起降总量的40%以上。2016年春运代理航班3768架次，据2017春运销售系统预测，地服代理春运保障任务将达到4204架次，同比增加11.6%，其中国内3674架次，同比上升12%;国际530架次，同比上升8.8%。

　　保障资源“史上最紧张”。机场双跑道运行，廊桥资源紧张、远机位航班增多、机位分散、登机口变化增大、行车路线复杂、服务车道道窄弯多距离远等诸多困难，现场服务难度激增，机坪运行保障安全、服务效率压力空前;目前，地服公司参与前场航空器作业保障人员日均300多人，作业车辆近百台。

　　工作强度“史上最大”。仅摆渡车近一周数据显示，周出车2444趟次，日均349趟次左右，其中春运首日及次日，就突破了历史新高。1月13日出车405趟次，1月14日出车398趟次，按15台摆渡车全部运行来计算，驾驶员每天要驾驶摆渡车10个小时左右，加之机坪运行规则复杂、安全风险高，如此高强度的连续作业，可谓是“压力山大”。

　　安全风险“史上等级最高”。针对春运期间航班量急剧增加，触发地面保障能力瓶颈，北垂滑即将启用、不停航施工、机坪运行安全隐患尤为突出;同时，冬季运行，可能发生冻雨天气，全国雾霾天气较多，气象条件较往年更为复杂，随着冰雪天气条件下飞行区道面积雪结冰，雾霾大雾天气频繁，航空器运行风险将大大增加。

　　多措并举，吹响春运保障集结号

　　高度重视，提高安全意识。充分认识到春运所面临的形势：近期国内不安全事件频发，民航业内安全形势严峻。地服公司召开春运动员部署会，公司成立以班子成为首的春运领导小组，出台春运保障方案，并进行层层宣贯。加强学习，将近期不正常航班保障制作成案例，在周讲评会、晨会、早点名上集中学习，利用云平台、风暴行动微信群等渠道随时随地分享。

　　未雨绸缪，重在“预”。保障资源“预”梳理，针对客流高峰时间集中，客流成倍增长;可能出现的雨雪、大雾天气，深入分析保障能力，针对高峰时期保障需求，提前补充人力，将原客运销售部人员安排到国内客运部优先保障春运，协调外包商，保证春运期间人手充足。

　　车辆设备“预”检查，提前检查引导车、摆渡车、客梯车、牵引车、除冰车等特车保障资源和行车记录仪、对讲机等通讯资源;要求车辆维修人员每天到特车部门现场“报到”，排故“零距离”;提前保养维护，确保车辆、设备完好率100%。

　　航延资源“预”安排。为确保春运期间航延保障资源，地服公司还走访了协议酒店，扩充酒店床位数量，确定41家协议酒店，确保具备一次性安排1500人的保障能力，为大面积航班延误的后续处置储备资源。

　　加强管理，保证人员“三到位”。领导干部靠前指挥，每天值班领导坚守在生产一线;各级管理人员率先垂范，在航班高峰期，主动充实生产一线;各岗位员工要确保“在岗、在位、在状态”。

　　提前制定了春节期间人员排班表，管理人员和一线员工全面停止休假，严格执行备班制度，一旦值班领导一声令下，全力保障一线生产;加强现场监管力度，除了机坪行车、作业规范、服务品质监察，特别针对晚高峰保障，地服公司在晚上9点以后进行岗位考勤检查，确保人员到位，设备到位。

　　应急预案，重点凸显。前期已完善大面积航班延误、机场交通道路受阻等预案，细化了各项应急处置措施，统筹安排应急运力、应急保障资源等。在春运保障之前，更是要求各部门把握冬季运行特点，针对特殊天气、大面积航延等特情，再次梳理应急措施，要求全员掌握。同时，结合工作实际，健全了应急指挥和联动机制，畅通信息报送渠道，为妥善处置各类突发事件，奠定基础。

　　针对运行实际，制定高峰期资源饱和预警信息传递流程，待资源保障临近饱和临界点时，提前将预警信息反馈到值班领导、公司领导及现场指挥中心。

　　优化流程、提高服务效率。“暖冬行动”，情暖天河，身披“红绶带”的志愿服务大使主动为旅客提供咨询、引导等服务，耐心地为旅客介绍乘机流程，帮助他们答疑解惑，负责“一米黄线”秩序维护，分流旅客，引导旅客有序排队，减少旅客排队等候时间，密切关注团队、特急、首次、晚到旅客，及时引导他们办理值机手续。

　　针对春运期间旅客行李较多、携带酒类礼品多等特点，为了降低登机口大件拦截率，提升保障效率，国内客运部从旅客办理乘机手续的第一关值机柜台开始抓起，对满员航班、小机型航班的旅客进行行李托运的重点提示;循环人工广播行李收运规定及危险品运输安保提示，现场观察并提醒携带大件行李的旅客办理行李托运;值机员在收运行李时，对于携带超规、超重、超件行李的旅客再次进行拦截提醒。

　　优化流程，提升服务品质。为了照顾特殊旅客的需求，国际客运部为特殊旅客开通“爱心通道”，提供“三代一优”服务(即代帮旅客提拿行李、代帮旅客办理乘机手续、代帮旅客过安检，一优为优先登机);加强了与航空公司的沟通协作，及时了解航班密集时段的旅客流量、航班流量情况，准确传递保障信息;全面做好天气变化、航班延误的预警工作;完善了与航空公司的决策联席、信息联通、快速反应机制，为旅客提供有序、便捷的服务保障。同时，通过“楚天情”微博、微信平台等渠道，及时发布天航班变更信息，方便旅客合理安排出行。

　　一系列举措的推出，坚定了全体员工打赢春运攻坚战的必胜决心。许多员工感冒发烧，打完针、输完液、吃完药又自觉返回工作岗位;许多本应下班的员工，主动加班、通宵坚守;许多休息的员工，在一线保障有需要时，义不容辞奔赴前线，参与航班保障。

　　春运，对民航职工来说，意味着坚守、奋战、攻坚，2017年的春运，武汉天河机场有一群地服人，放弃了与家人团聚的时光，“舍小家为大家”，奋战在春运第一线，为广大旅客的春运回家路“保驾护航”。

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