首都机场集团：统一思想行动 迈步世界一流

 　   岁末年初的北京，瑞雪尚未消融，首都机场集团公司二层会议室暖意融融。在1月9日召开的2020年工作会议暨安全工作会议上，集团公司坚持政治引领，与时俱进，确定在原总体工作思路基础上首位加“1”——把思想行动统一到习近平总书记重要指示批示精神上。这个“1”分量很重，是统领集团公司总体工作思路的灵魂。

　　以“1”为统领，集团公司将总体工作思路进一步明确为“1-4-3-4-1”，包括担当“四个服务”，实施“三大战略”，建设“四型机场”，打造“世界一流”等具体内容。万山磅礴必有主峰，2020年是集团公司重启征程、再创辉煌的开篇之年，集团公司正在新的工作思路指导下稳中求进，勠力同心，锐意进取，努力实现高质量发展。

　　牢记嘱托　加快建设北京“双枢纽”

　　2019年9月25日，北京大兴国际机场正式投运，凤凰展翅逐梦蓝天。北京“双枢纽”正式起步，京津冀世界级机场群加速形成。在新的一年里，集团公司将对接落实民航局与北京市确定的战略合作协议和货运发展实施意见，制订集团公司实施方案，借助北京双枢纽建设工作委员会和双枢纽安全生产讲评会平台，努力加强两场统筹，优化资源配置，推动政策攻关，致力于提升运行品质。

　　大兴机场被定位为国家发展新的动力源，高水平运营大兴机场的优先目标是加快上量。冬春换季后，大兴机场的航班运行量从投运初期的每天几十架次增长到目前的日均270架次。按照规划设计，到2022年和2025年，大兴机场的年旅客吞吐量将分别达到4500万人次、7200万人次。

　　为着力打造好“新国门”，集团公司将深化综合交通体系建设，推动空铁空巴联运，优化草桥城市航站楼功能和流程，参与雄安城市航站楼规划设计，不断完善大兴机场航线网络，与主基地航空公司协作打造精品航线，搭建跨航空公司中转平台。到2020年冬春航季，大兴机场国际航班时刻占比争取达到20%。

　　首都机场是“中国第一国门”，投入使用61年来历经多次改扩建，早已成为世界繁忙机场之一，每年还承担着大量的重大运输保障任务。2019年最后一天，首都机场年旅客吞吐量再次突破1亿人次。首都机场发展重在提质，“再造国门”成为其未来发展的总目标。

　　为了让“老”机场焕发“新”活力，在2020年，集团公司将推动设施升级，实施西跑道大修、8座远机位登机岛建设、3号航站楼行李系统中转扩容、2号航站楼通程航班保障资源扩容等一系列项目;与基地航空公司通力合作，打造枢纽产品，持续优化航线网络，努力提高国际中转率。

　　京津冀地缘相接、人缘相亲，推动京津冀协同发展，交通先行，民航率先突破。作为京津冀主要机场的统筹运营管理单位，集团公司将运营好京津冀机场群及其他成员机场群，以世界级机场群建设助力世界级城市群建设，努力满足地方经济社会发展的需要。

　　率先垂范　打造“四型机场”标杆

　　习近平总书记强调，要把大兴国际机场打造成为国际一流的平安机场、绿色机场、智慧机场、人文机场，打造世界级航空枢纽。前不久，民航局正式印发了《中国民航四型机场建设行动纲要(2020-2035年)》，明确了“四型机场”建设的主要任务。

　　集团公司将深入落实“四型机场”建设要求，当标杆、作表率，努力把成员机场打造为“四型机场”标杆，高质量地落实行动纲要。

　　致力打造平安机场，集团公司持续深化落实“0-4-3-3”安全工作总体思路，以消隐患、控风险、强系统为重要抓手，不断夯实安全基础，全年开展近500人次安全运行服务专项培训。深入贯彻“对安全隐患零容忍”，持续筑牢机场安全“四个底线”，全面夯实“三基”，建设平安机场。

　　编制《绿色机场评价指标体系》，固化环保隐患排查治理机制，干线机场全面建成航站楼能耗监测系统……集团公司坚持可持续发展，全力打赢蓝天保卫战，建设绿色机场。

　　京津冀三地四场生产运行等系统联网运行，干线机场国内旅客无纸化出行率达到74.17%，成员机场全部完成货运安检信息系统建设……集团公司加快推进智慧云平台建设，智慧运行初见成效，智慧商业多点突破，建设智慧机场。

　　持续完善运管委协同机制，将民航局九项便民服务措施细化为31条具体举措，开展改善提升一线员工工作休息环境专项行动……集团公司坚持“发展为了人民”理念，提升航班正常性水平，持续提升服务品质，营造机场文化氛围，关爱员工幸福，建设人文机场。

　　将成员机场建设为“四型机场”标杆，是集团公司新时代的核心目标。集团公司将全面把握“四型机场”基本内涵，准确把握“四型机场”实施路径，高质量推进成员机场“四型机场”建设;在2020年继续保持“四型机场”建设的局部领先，从2021年到2030年全面实现“四型机场”建设的国内领先，从2031年到2035年实现“四型机场”建设的国际领先。

　　迈步一流　推进治理体系和治理能力现代化

　　党的十九届四中全会作出了推进国家治理体系和治理能力现代化的重大决定。今年全国民航工作会议工作报告系统阐述了推进民航治理体系和治理能力现代化的目标和基本要求。

　　为落实会议精神和民航强国战略部署，集团公司将切实提高政治站位，充分发挥国有企业坚持党的领导、加强党的建设的政治优势，夯实企业发展的政治基础，全面推进机场治理体系和治理能力现代化，努力实现“世界一流”机场管理集团的发展愿景。

　　过去一年，集团公司聚焦主业发展，扩大市场开放，优化资产布局，完成大兴机场的地服、配餐、设备维护、首商航公司组建工作，完成首都机场股份公司国有独享资本公积转增，增加持有股权;提升资源经营品质，首都机场生活区“三供一业”改革取得重大突破，大兴机场手推车、绿化等业务实现市场化运作;持续推动管理升级，进一步完善集团公司收费体系，统筹落实国家税收优惠政策。

　　一个更加现代、更有效率、更加昂扬的机场管理集团正一步一个脚印地向前走。未来，集团公司将继续落实好“1+9+N”全面深化改革方案，巩固改革成果，稳步推进机场治理体系建设。

　　具体来说，集团公司将加强战略规划与制度建设，以高质量发展为牵引，高水平编制“十四五”规划;加强运行资源补充，实施好各成员机场的工程建设项目;巩固专项改革成果，按照国家和民航局部署，推进集团公司改制;加强资本和经营管理;全面实施预算绩效管理，过好“紧日子”。集团公司将全面对接民航局部署，积极推动以建设、运营、安全、服务、治理和网络布局“六个体系”为主要内容的现代化机场体系建设。

　　新的蓝图已清晰绘就，“新国门”已徐徐打开。奔跑在2020年，每一名首都机场集团人都在新的任务面前只争朝夕、不负韶华，努力实现“领跑”。集团公司正朝着“打造具有创新能力和国际竞争力的世界一流机场管理集团”的目标阔步前行。

责编：admin