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团队暴跌波及到航空公司 “白菜价”机票漫天飞



2013-12-10   作者:崔晓旭 孙春燕  来源:《海峡导报》   点击量:    打印本页 关闭


  从厦门出发,往返欧洲3000多元,往返三亚仅千元,香港往返只需500元(以上票价均不含燃油附加费及税费等)……这些“白菜价”的机票,你相信吗?

  这是真的。各大旅游城市的机票,最近确实降得厉害。

  导报记者昨日调查发现,限制公费出游、《旅游法》实施等一系列措施出来后,团队客量大幅下降,旅行社向航空公司预订的座位数大大减少。为了提高上座率,航空公司多航线降价抢散客。

  连锁反应

  团队暴跌波及到航空公司

  《旅游法》实施后,团队游客暴跌,这浪潮也波及到了航空公司,出境航班、国内航班的上座率无一幸免。

  比如,厦门前往东南亚旅游团的价格翻了一番,导致团队数量锐减;前往海南、云南的旅游团队,也有所减少。“以往,提早一两个月,旅行社就从航空公司拿舱位了。尤其是到了旅游旺季,舱位都靠抢的。”一航空公司相关负责人说,《旅游法》实施后,这样的场面再也看不到了。

  导报记者昨日从厦门多家旅行社了解到,现在旅行社要接到一些组团订单、游客付了定金后,才敢从航空公司拿舱位。“团队骤减,确实让我们倍感压力。”该负责人直言。

  他给导报记者举了个例子。假设一架飞机200个座位,原先,各旅行社的团队就能预订走120个座位,占六成。剩下的再卖给散客,4-7折甚至全价票。但《旅游法》实施后,团队游客大幅度减少,部分旅行社的团队游客只剩下了原来的两成。那么,旅行社向航空公司预订的座位数也就大大减少了。

  甩卖自救

  吸引散客 两三折机票满天飞

  为了提高上座率,航空公司开始自救,降价刺激散客购票。

  据了解,从现在开始到春节前,多家航空公司前往国内外各地的机票都给出了非常优惠的折扣,两三折甚至1.9折都很常见。

  比如往返境外多个目的地的航班,现在都在促销。多家旅游在线网站上,中国国航、南方航空、东方航空等国内航空公司,美国航空、土耳其航空、新加坡航空、法国航空、芬兰航空、汉莎航空、国泰航空等国际航空公司,都有特惠机票,适用旅行日期基本都持续到明年1月。“中国国航推出的低价风暴专辑,往返欧洲仅1450元起。如果从厦门出发,也有3000多元;美国航空飞美洲航线特价,包括上海往返洛杉矶3100元起,上海往返波士顿、纽约、芝加哥4000元起等;南方航空欧美澳长航线也有特价票,往返澳洲仅2900元起。”一旅游在线网站负责人说。

  出境航线促销的同时,国内航线的票价出现了“降价潮”。据悉,厦门飞往国内大多数旅游城市的机票都有低于五折的机票。比如三亚、海口、成都、桂林等都在降价,有的低至2折左右。

  记者观察

  上座率不高,为何硬着头皮加密新航线

  舱位都不好卖了,可各大航空公司在冬春新航季中,还是增加了新航线或是加密航班。

  在前不久的冬春新航季调整中,各大航空公司就或多或少地增加一些新航线。比如,南方航空增加了厦门出港的长沙和大连、三亚的新航线,每天一班;而厦门航空也开通了新的出境航线,“大连-厦门-曼谷”和“大连-福州-曼谷”两条航线,每周一、三、五、六执行。

  原有航线的上座率就不高,为什么还要增加新航线或加密?

  对此,南航厦门相关负责人表示,一条新航线往往从几年前就开始规划了,增加航线就是看好这条航线的市场。比如,“大连-厦门-三亚”航线,在这条航线上,厦门和三亚都是热门旅游目的地。“但今年总体形势不好,这也是无法预估的。”该负责人解释说,定了的航线,即便形势不好也得硬着头皮上,飞机“趴”在那儿成本也不会降,还要承担违反民航规定的风险。因此,今年甚至明年将是对航空公司最具挑战的一年。

  据了解,根据民航总局的规定,航班的正点率要达到80%,否则航空公司将失去该航班甚至航线的经营权。

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