武汉机场地服提升航班正点率见成效

　　国际空港信息网2014年1月9日消息：2013年10—11月，在驻场的东航武汉公司、南航湖北公司和国航湖北公司等驻场单位的航班保障中，武汉天河机场地服公司分别以93.59%、93.86%排名航班放行正常率榜首，来之不易。

　　武汉机场地服公司代理的航班架次约占武汉机场航班起降架次的50%，航班保障面临着机位分散，远机位多，过站航班多，保障时间短的重重压力，但地服公司直面困难，将航班正常保障工作提高到企业安全运行和履行社会责任的高度来抓，通过挖潜提速，深入探索“新思路、新举措、新办法”，来确保航班保障安全顺畅的运行。

　　工欲善其事，必先利其器

　　自从民航局大力开展整治航班延误的行动以来，结合局方下发的81号文《机场航班运行保障标准》，地服公司高度重视、迅速响应。首先从统一思想着手，在通过周例会的平台多次宣贯学习后，组织了各部门班子成员及职能部门进行了《标准》的测试，公司领导率先垂范，党委书记郭家友在测试中取得了满分的好成绩，为全员参与、全面宣贯、全体学习的工作开展起到了模范带头作用。

　　10月28日为了检验宣贯学习的成效，地服公司组织了一次“不定人、不圈题、解案例”的《机场航班运行保障标准》知识竞赛。竞赛题型大量引入案例分析，旨在让全体员工把学习和实践相结合，将《标准》渗透进日常保障的各个环节，学以致用。

　　地服公司领导就影响航班保障的关键因素多次到一线实地考察，以群众路线教育实践活动为契机，开展大型研讨，征集各部门航班保障中所面临的困难。各部门群策群力，制定了20多条对策，确保航班正常保障。

　　“软硬兼施”，双管齐下

　　武汉机场地服公司秉持着“安全、效率两手抓，两手硬”的方针双管齐下，在“提高保障效率，提升服务品质”的同时，也逐步夯实安全根基。通过不断加强硬件建设，改善软件环境，同步推进安全运行和航班正常保障工作

　　一是加大安全投入，补充保障资源。为了提升安全裕度，确保安全生产在可控范围内，地服公司2013年购置添加了飞机牵引车1台，客梯车2台，摆渡车2台;重点岗位招聘新员工68人，派遣员工引进28人，实习生引进112人。极大的缓解了人员、设备资源紧张的情况，保障到位的及时性大大提升，晚到投诉环比不断下降，10月份压降到1起，11月、12月已完全杜绝。

　　二是完善监察计划，落实对标运行。2013年地服公司运用PDCA的方法，对运行中突出问题和薄弱环节制定了12个重点监察项目，采取一个月解决一个方面的问题各个突破。2类、3类、4类安全差错同比分别下降了100%，77.8%和50%。对标运行、按章作业的落实，也为航班正常保障提供了有力的支撑。

　　三是运用管理工具，提升保障效率。为了提升地服公司整体的保障效率，客运服务部将缩短航班登机保障时间列为了今年的QC课题。分析出：登机口操作技能培训不足，登机预服务力度不够，应急保障流程不完善三条要因。通过制定考核培训机制，增设预服务引导员，模拟演练等对策。在QC小组全体人员的共同努力下，将航班登机保障时间由平均20分钟缩短至15分钟。并在集团的QC发布活动中获得了第一名。

　　四是引入科技手段，加快信息传递。在80号文《做好航班正常工作若干规定》出台之前，运行指挥中心就已开始着手推进ACARS舱单上传工作的覆盖。至10月份，除成都航、川航、幸福航空等航班量较小的公司外，日保障量85%的航班均已采用ACARS上传舱单。较以往纸质舱单的传递，平均缩短了10分钟保障时间。配载室9月底还启用了北京天信达公司的航空货邮电子装机报载平台。目标在于实现：提升预配准确率，杜绝手工误差，有效的降低因人工失误造成隐载的风险，最终实现预配单和装机单的无纸化，加快舱位调整信息的传递速度，提升航班保障效率。

　　多措并举，令出即行

　　一系列得力措施的出台，最终转化为运行效率的提升，还得要依靠无坚不摧的执行力。地服公司各部门结合各自实际运行情况，采用了多项举措确保方案落地执行。

　　一是强化人员培训。在培训大纲基础上，各部门将重要流程的作业指导书视频化，使得员工更易于理解，印象更为深刻。站坪服务部还把日常运行的问题，汇编成了案例教材，用以开展特情处置培训。2014年地服公司争取将所有的操作流程完成视频化转换，强化人员培训效果。

　　二是实行末位淘汰。客运服务部在国际值机岗位定期开展岗位考核，考核成绩最后的两位员工将调整到国内值机。此剧一个方面是为了检验员工业务知识的掌握情况，一个方面又多开放了一条员工职业晋升的通道，以适度增加员工的危机感，调动员工的能动性。

　　三是开展技能比武。运控、机务、站坪等部门，分别开展了航空器除冰、手工绘制平衡图、特种车辆驾驶等技能比武。强化了各自模块的特情保障处置力量，增强了地服公司特情运行下的航班正常保障能力。

　　四是加强部门监管。机务工程部开展每日十问，利用晨会了解员工的业务知识掌握情况。并成立了部门级的监察小组，对每日的运行情况进行现场监督指导，以周报、月报的形势通报检查情况。下发了《机务维修安全风险提示》2次，共查处违章事件21起，表彰先进事迹9起。促进员工养成良好的安全意识和作业规范。

　　下一步，武汉机场地服公司将重点从“打破部门之间，岗位之间的壁垒”切入，再次整合优化舱门口大件行李拦截、车辆设备科学调度等流程，固化目前航班正常保障工作取得的来之不易的成绩。力争在2014年使地服公司安全裕度进一步提升，安全风险进一步可控，服务产品更加丰富，保障效率进一步提升，使地服公司朝着“安全发展、科学发展、品质化发展、和谐发展”不断迈进。

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