云南临沧机场大巴停运20多天 本周有望恢复运营

　　2月2日起临沧机场大巴停运已有20多天，来往机场的旅客没有了10元一张票的大巴乘坐，只能选择乘出租车，但有的出租车却借机抬价，让旅客十分恼火。晚报记者走访调查获悉，大巴停运是因为交通肇事后车辆被扣导致。目前，临沧市运政部门正在积极解决处理该情况，已拿出一套临时性过渡方案，本周，旅客有望乘坐上新投入运营的机场大巴。

　　机场公告

　　大巴因运营资质到期停运

　　2月6日，正是春节期间，下午5点多，记者在临沧机场候机大厅电子显示屏上看到这样一则公告：“机场接送旅客的大巴属于机场的延伸服务，但由于旅客大巴运营资质到期，地方运政部门为了加强对地面运输交通工具的统一管理，不再予以办理营运资格证。因此机场将于2014年2月2日起停发机场旅客大巴，对此给各位旅客带来不便，敬请谅解!”

　　记者看到，当日下午4点多的一班飞机到达后，差不多一半的旅客走出机场四处寻找大巴，而此时，在原来停放大巴的位置上却空空如也。在机场停车场位置，有出租车司机向四处张望的旅客招呼：“没有大巴了，要到城里坐出租车吧。”不少旅客纷纷向保安询问，得到的信息跟机场电子显示屏上获得的公告信息一致。

　　记者调查

　　出租车趁势涨价旅客叫苦

　　记者随后调查发现，来往于临沧机场与市区的旅客，除了商务活动或有亲朋好友有车接送外，其他旅客只能选择乘坐出租车，而且价格远比机场大巴停运前高许多，有的甚至高出平时的一倍还多。

　　“临沧机场到市区仅22公里，而且没有收费站，一辆出租车价格就在150元左右。”走出机场准备打车回家的临沧市民杨先生告诉记者，他听到出租车司机的报价吓了一跳，过去，有大巴跑机场时，包一辆出租车到市区也才70元左右，现在却翻了一倍。

　　运政部门

　　机场大巴交通肇事车被扣

　　“临沧机场电子显示屏上公告的有关‘责任在运政管理部门’的信息，纯属于子虚乌有的事情。”临沧市运政管理局局长张志平在接受记者采访时严正申明，临沧机场延伸服务的机场旅客大巴运营资质到期一事属子虚乌有。随后，张志平向记者出示了一套资料显示：临沧市临翔区运政管理所2013年1月22日，向云南机场集团有限责任公司临沧机场核准颁发过道路运输经营许可证，证号为(滇)临翔530902005389，地址在临沧机场，经营范围为县内班车客运，有效期至2017年1月22日;在一份《道路运输证申报审批表》中，一辆39座座位的江淮车型，牌照号为云S·11219，车辆由临沧机场自购，由临翔区运政管理所批准办理道路营运证。

　　张志平介绍：“2月1日这一天正是大年初二，这辆云S·11219大巴车行驶在临沧机场与临沧市区之间的公路上时，与一辆摩托车相撞，造成1死1伤的惨剧，随后根据家属要求，该车辆被临翔区交警部门暂扣处理。”张志平向记者出示了一份“接处警记录表(交通事故)”清单，上面确实记录该车辆的事故报警信息：时间为2月1日，地点在西嘎加油站。“这是临沧机场延伸服务中，唯一一辆获得运营资质可以承载旅客的大巴车，车因交通肇事被扣下处理，因此，从次日开始机场大巴就停运了。”

　　运营情况

　　去年机场提出不再运营大巴

　　临沧机场总经理杨光武在电话接受记者采访时说，去年底，临沧机场就向临沧市政府提出，机场不再搞机场大巴的延伸服务，因为机场没有这些人财物方面的预算经费，希望由地方政府接手继续运营机场大巴。“这已是今年1月份以前就开会研究过的事。而且全省乃至全国各大小机场均没有类似这种由机场延伸服务的大巴，大多数都是由旅游公司来运作。”杨光武说。

　　临沧市政府办公室工作人员告诉记者，去年12月之前，临沧机场确实提出机场不再进行机场大巴延伸服务工作，并报告请求由地方政府研究出方案，接手机场大巴运营。去年12月9日，临沧市政府组织临沧市交通及运政管理局、临沧交运集团公司、临沧机场等多个部门召开专题会议研究，如何尽快恢复机场大巴运营，方便旅客。并由临沧市交通及运政部门和临沧交运集团拿出具体方案。

　　事件进展

　　机场大巴票价将进行听证

　　临沧交运集团拿出的方案中提出：由于之前临沧机场大巴票价为每人10元，而该路段全程总长27.8公里，按照多次考察和实际运行测算，该线路每一趟运行成本在300元左右，但实载率却在25%至30%之间，需要将票价从原先的10元上浮到20~25元才可行。“但根据发改物价部门研究认为，按照相关法规，价格上浮不能超过20%，因此报告报送临沧市政府主要领导后，获批要求组织价格听证。为此，相关职能部门正在迅速推进此项工作。”市政府办公室负责人说。

　　据介绍，在之前召开的专题会议上，临沧机场负责人也表态，机场大巴可以延伸服务到地方政府正式接手运营为止，但2月1日，当临沧市政府就该项研究工作正在紧张有序推进时，机场大巴在路上肇事被交警部门按规定暂扣处理。“从2月2日起，机场大巴正式停运，旅客们感到非常不方便。但价格听证至少要3至6个月时间，根据这一突发情况，眼下，我们正在积极研究一套临时性过渡方案，由临沧交运集团负责组织车辆及驾驶员，在临沧机场全力配合下，让机场大巴尽量能在这星期就恢复运营，以方便旅客进出临沧。”张志平表示。

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