呼和浩特机场举行航空器紧急迫降桌面演练

　　国际空港信息网2014年3月12日消息：今年2月份，国内连续发生2次新舟60飞机起落架故障紧急迫降事件，根据民航局提出的要求，呼和浩特机场公司高度重视，严密部署，由运行指挥中心牵头，于3月11日09:00在航站楼B1041会议室组织了一次应急救援桌面演练。本次应急救援总指挥由呼和浩特机场公司副总经理郭涌担任，安全质量部、运行指挥中心、消防、医疗、公安组成评估组对本次演练进行评估。运行指挥中心、消监支队、医疗急救中心、公安分局四家单位参加演练。

　　这次桌面演练模拟航班(新舟60)在26号跑道进近过程中前起落架故障须迫降本场，请求地面做出应急救援保障。应急救援指挥中心立即启动《航空器空中遇险应急救援预案》，同时通知消防、医疗、公安按规定路线快速赶赴A1集结点集结，其他及救援单位赶赴C集结点集结，并立即报告当日机场值班领导，请示地方救援协助救援。桌面演练现场，各参演单位按照应急预案展开叙述，并沉着应对评估组当场提出的一些复杂问题，救援行动有条不紊、及时准确，达到了演练的预期效果，同时也暴露出一些问题，并且按时间节点整改完善。

　　演练结束后，演练评估组提出综合评价，演练总指挥郭涌进行了点评。他说，这次桌面演练思路正确而且符合实际需要，具有实用性，演练突出了重点，参演单位对应急救援预案的基础知识、流程清晰，对分预案的把握基本到位。对暴露出的问题进行剖析，要求各单位加强专业术语的学习和熟悉机坪行车路线，达到快速出动、准确到达为目的，同时强调下一步应急演练工作以无脚本演练为主，生产旺季前结合郑州机场案例举办几次实地拉动，以检验呼和机场应急救援快速反应能力。

　　通过桌面演练，提高了各部门对应急救援预案中通信联络、场道线路以及集结地的熟悉和熟练程度，确保机场发生紧急事件后，各部门能及时有效的做出快速反应，并按照速度最快、路线最短的原则，及时准确到达现场，为救援赢得时间，最大限度减少人员伤亡和财产损失。

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