东北民航4月起启动超限行李专项整治工作

　　从4月起，东北地区的20个民航机场将对超限行李严格说“不”，超高、超重、超件的行李将难以再进入客舱。

　　民航局对旅客随身携带行李的件数、体积、重量有严格规定：持头等舱客票的旅客，每人可随身携带两件物品;持公务舱或经济舱客票的旅客，每人只能随身携带一件物品;每件随身携带物品的体积不得超过20厘米×40厘米×55厘米;每位旅客随身携带物品的总重量均以5公斤为限。然而，长期以来，超限行李屡禁不止，几成常态，不仅对民航安全构成潜在威胁，也影响了航班的正常和服务工作。2014年初，民航东北管理局决定，拟用6个月时间根治这一“顽症”，推动民航安全、正常、服务工作水平的提高。

　　整治工作在哈尔滨机场率先试点。今年春运期间，黑龙江机场集团精心设计了防控查堵办法，优化查堵流程，制订了比较成熟的整治方案。为了赢得广大旅客的理解和支持，哈尔滨机场加大宣传力度，让民航人走进电台直播间，并利用报纸、电视、微信、短信，以及红马甲志愿者现场讲解等形式，宣传乘机常识，为整治工作奠定了良好基础。

　　目前，整治工作已经在哈尔滨、长春、沈阳、大连4个大机场中全面铺开。各驻机场单位密切协作，严把3个重要关口，即值机关、安检关、登机关，查堵流程环环相扣。在最为关键的安检关口，设计了3道防线：一是增设安检前端超限行李筛查岗，派专人查堵;二是增设装有手提行李标准尺寸框架的安检X光机，防止超限行李进入下一保障流程;三是在筛查岗附近设置超限行李专用值机柜台，避免因拦截超限行李影响旅客行程或影响航班正常。此外，还在登机口设置了超限行李安检复查岗位，防止超限行李进入客舱。

　　自采取了上述一系列措施以来，旅客随身携带超限行李乘机的状况得到明显改善。在刚开始进行专项整治工作时，大连机场曾2天“堵”回超限行李400余件。随着整治工作的不断深化，旅客的自律意识明显增强，机场每天“堵”回的超限行李已经减少到个位数。与以往相比，旅客过安检的时间明显缩短，机上行李明显减少，为航班正常和提高安全裕度创造了有利条件。

　　民航东北管理局相关负责人表示，超限行李专项整治工作将形成常态机制。希望广大旅客多一分理解与支持，共同营造安全、和谐的乘机环境。

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